HE 209/2020 vpHyväksyttyVireille 5.11.2020

Varustamoiden miehistötuen väliaikainen laajentaminen

Laki meriliikenteessä käytettävien alusten kilpailukyvyn parantamisesta annetun lain väliaikaisesta muuttamisesta

Valtio korvaa varustamoille väliaikaisesti lisää työnantajamaksuja koronapandemian aiheuttamien taloudellisten vahinkojen lieventämiseksi. Tuki koskee vuoden 2020 aikana kertyneitä henkilöstökustannuksia.

Tila
Hyväksytty
Vireille
5.11.2020
Viimeisin tapahtuma
2.12.2020
Äänestyksiä
0
Puheenvuoroja
11
Vahvistettu
17.12.2020
Säädös
1065/2020

Mitä ehdotetaan

Merenkulun miehistötukeen lisätään väliaikaisesti työnantajan sairausvakuutusmaksu, työttömyysvakuutusmaksu, ryhmähenkivakuutusmaksu sekä vapaa-ajan tapaturmavakuutusmaksut vuodelta 2020.

Mitä se tarkoittaa

Muutos tuo suomalaisille varustamoille noin 6–7 miljoonaa euroa lisätukea vuonna 2021, mikä parantaa etenkin vaikeuksissa olevien matkustaja-alusten ja rahtiliikenteen maksuvalmiutta sekä suojaa huoltovarmuutta. Tukea on haettava Liikenne- ja viestintävirastolta 31. maaliskuuta 2021 mennessä, ja laki on voimassa vuoden 2021 loppuun.

Näin eduskunta äänesti

Esitys hyväksyttiin ilman äänestystä – yksikään edustaja ei ehdottanut sen hylkäämistä tai muuttamista täysistunnossa.

Keskustelu salissa

Mistä väiteltiin ja missä kukin ryhmä seisoi, ja sen alla kansanedustajien puheenvuorot sanatarkasti eduskunnan pöytäkirjasta.

11 puheenvuoroa · 7 puhujaa · 2 keskustelua

Keskustelun pääkohdat

Eduskunta oli esityksestä yksimielinen, ja kaikki puheenvuoroja käyttäneet ryhmät kannattivat meriliikenteen miehistötuen laajentamista. Meriliikennettä pidettiin Suomen huoltovarmuudelle ja viennille elintärkeänä alana, jota on perusteltua auttaa koronapandemian aiheuttamien vaikeuksien yli. Keskustelussa tuotiin esille myös tarve tukea muita kriisistä kärsiviä toimialoja sekä vauhdittaa merenkulun vihreää siirtymää.

  • SDPPuolesta

    Merenkulku ja huoltovarmuus ovat keskeisiä viennistä riippuvaiselle Suomelle, joten koronan koettelemien varustamoiden ja merityöpaikkojen tukeminen on välttämätöntä.

    Liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtajana pidän erittäin tärkeänä, että koronasta kärsinyttä meriliikennettä tuetaan kaikin mahdollisin tavoin.
    Suna Kymäläinen
  • RKPPuolesta

    Suomen ulkomaankauppa ja huoltovarmuus ovat riippuvaisia merikuljetuksista, joten väliaikainen tuki on välttämätön alusten pitämiseksi Suomen lipun alla.

    Tämä esitys on erittäin tärkeä ja tervetullut.
    Mats Löfström
  • KokoomusPuolesta

    Meriliikenteen tukeminen vaikeassa pandemiatilanteessa on tarpeellista, mutta vastaavaa suoraa apua tulisi kohdistaa myös muille ahdingossa oleville aloille, kuten tapahtuma- ja matkailualalle.

    Ja on varmasti näin, että väliaikaisesti jonkin kaltaisia toimia tarvitaan, että suomalaisen merenkulun edellytykset pystytään turvaamaan.
    Matias Marttinen

Kooste on tuotettu tekoälyllä 11 puheenvuorosta 13.9.2026. Ryhmien kannat on luettu puheista, ei äänestyksistä; sitaatit on tarkistettu pöytäkirjasta sanatarkasti.

Keskustelu päättyi. Asia lähetettiin liikenne- ja viestintävaliokuntaan.

Keskustelu päättyi. Eduskunta hyväksyi ensimmäisessä käsittelyssä sisällöltään päätetyn, hallituksen esitykseen HE 209/2020 vp sisältyvän lakiehdotuksen. Lakiehdotuksen toinen käsittely päättyi. Asian käsittely päättyi.

Käsittelyn vaiheet

Esityksen matka lähetekeskustelusta päätökseen eduskunnan kirjaamana.

  1. 5.11.2020Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Liikenne- ja viestintäministeriö
  2. 11.11.2020Lähetekeskustelu · Täysistunto
  3. 19.11.2020Valiokunnan mietintö tai lausunto · liikenne- ja viestintävaliokunta
  4. 24.11.2020Ensimmäinen käsittely · Täysistunto
  5. 27.11.2020Toinen käsittely · Täysistunto
  6. 1.12.2020Eduskunnan vastaus ja kirjelmä

Päätökset lakiehdotuksittain1

  • 1Laki meriliikenteessä käytettävien alusten kilpailukyvyn parantamisesta annetun lain väliaikaisesta muuttamisestaHyväksytty · 1065/2020 · 17.12.2020

Ehdotettu lakiteksti

Esityksen sisältämät lakiehdotukset sellaisina kuin hallitus ne esitti. Lopullinen laki voi poiketa tästä valiokuntakäsittelyn jälkeen.

Laki meriliikenteessä käytettävien alusten kilpailukyvyn parantamisesta annetun lain väliaikaisesta muuttamisesta

Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan väliaikaisesti meriliikenteessä käytettävien alusten kilpailukyvyn parantamisesta annetun lain (1277/2007) 11 §, 14 §:n 3 momentti ja 16 §:n 4 momentti, sellaisina kuin ne ovat, 11 § laissa 298/2015 sekä 14 §:n 3 momentti ja 16 §:n 4 momentti laissa 940/2016, seuraavasti:

11 §Yleisesti verovelvollisen merenkulkijan merityötulon perusteella maksettavan tuen määrä

Tukena maksetaan tuloverolain (1535/1992) 9 §:n mukaisen yleisesti verovelvollisen merenkulkijan osalta määrä, joka vastaa tukijaksolta maksettua:

1) tuloverolain 74 §:ssä tarkoitetusta merityötulosta toimitettua ennakonpidätystä, joka on toimitettu merityötuloa varten määrätyn ennakonpidätysprosentin mukaisesti; tukea ei kuitenkaan makseta siltä osin kuin ennakonpidätystä on ennakkoperintälain (1118/1996) 17 §:n nojalla korotettu;

2) työnantajan merimieseläkelain (1290/2006) 141 §:ssä säädettyä eläkevakuutusmaksua; mainitun lain 141 a §:ssä säädettyä työnantajan eläkevakuutusmaksun korotusta tai alennusta ei huomioida maksettavan tuen määrässä;

3) työnantajan osuutta tapaturmavakuutusmaksusta;

4) työnantajan sairausvakuutusmaksua;

5) työnantajan osuutta työttömyysvakuutusmaksusta;

6) työnantajan osuutta ryhmähenkivakuutusmaksusta; sekä

7) työnantajan osuutta vapaaehtoisesta vapaa-ajan tapaturmavakuutus- ja vapaa-ajan lisävakuutusmaksusta.

14 §Tuen hakeminen

Tukea haetaan tukijaksoittain tukiviranomaiselle toimitetulla hakemuksella kolmen kuukauden kuluessa kunkin tukijakson päättymisestä. Työnantajan sairausvakuutusmaksua, työnantajan osuutta työttömyysvakuutusmaksusta, ryhmähenkivakuutusmaksusta, vapaaehtoisesta vapaa-ajan tapaturmavakuutus- ja vapaa-ajan lisävakuutusmaksusta tukivuodelta 2020 on haettava viimeistään 31 päivänä maaliskuuta 2021.

16 §Tarvittavat tiedot ja selvitykset

Hakijan on toimitettava tukijaksoittain tukiviranomaiselle vakuutusyhtiön ja Työllisyysrahaston antamat aluskohtaiset selvitykset tukijaksolta maksetuista merityötuloon perustuvista 11 §:ssä tarkoitetuista vakuutusmaksuista.

§

Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 20 ja on voimassa 31 päivään joulukuuta 2021.

Tätä lakia sovelletaan vuoden 2020 aikana aiheutuvista kustannuksista maksettavaan tukeen.

Esityksen pääasiallinen sisältö (virallinen)
Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi meriliikenteessä käytettävien alusten kilpailukyvyn parantamisesta annettua lakia väliaikaisesti siten, että valtio maksaisi merenkulun tukena työnantajille takaisin työnantajan sairausvakuutusmaksun, työnantajan osuuden työttömyysvakuutusmaksusta, ryhmähenkivakuutusmaksusta sekä työnantajan osuuden vapaaehtoisesta vapaa-ajan tapaturmavakuutus- ja vapaa-ajan lisävakuutusmaksusta. Ehdotuksella ei muutettaisi muita tukitekijöitä. Esityksen tavoitteena on pyrkiä lieventämään covid-19-pandemian merenkulkualalle aiheuttamia taloudellisia vahinkoja ja tukea elinkeinoelämän kilpailukykyä. Myös merikuljetusten ja toimitusketjujen jatkuvuutta pyritään edistämään, koska niillä on keskeinen merkitys yhteiskunnan ja elinkeinoelämän toimivuudelle. Lakia sovellettaisiin vain vuonna 2020 aiheutuneiden kustannusten perusteella maksettavaan tukeen. Esitys liittyy valtion vuoden 2021 täydentävään talousarvioesitykseen ja on tarkoitettu käsiteltäväksi sen yhteydessä. Laki on tarkoitettu tulemaan voimaan 1 päivänä tammikuuta 2021 ja se olisi voimassa vuoden 2021 loppuun.

Tiivistelmä ja otsikko on tuotettu tekoälyllä 13.9.2026. Ne eivät ole virallisia asiakirjoja – tarkista yksityiskohdat alkuperäisestä esityksestä.