HE 36/2024 vpGodkändÖverlämnad 18.4.2024

Harmonisering av reglerna om fordonsbelysning

Regeringens proposition till riksdagen om godkännande och sättande i kraft av ändringarna i konventionen om vägtrafik

Finland godkänner de tekniska uppdateringarna i den internationella konventionen om vägtrafik som gäller fordons belysnings- och ljussignalanordningar. Reglerna bringas i överensstämmelse med modern teknik och internationella typgodkännandekrav.

Status
Godkänd
Överlämnad
18.4.2024
Senaste händelse
29.5.2024
Omröstningar
0
Anföranden
3
Stadfäst
13.6.2024
Författning
319/2024

Vad som föreslås

De tekniska bestämmelserna och användningsreglerna för fordons belysning, reflexer och ljussignalanordningar i Wienkonventionen om vägtrafik uppdateras för att motsvara FN:s E-reglementen och modern teknik, såsom adaptiva strålkastare och kamerabaserade siktutrustningar. Finland gör samtidigt ett förbehåll så att den nya bestämmelsen om utryckningsfordons röda varningslykta inte träder i kraft i Finland, utan rött blinkande ljus förblir uteslutande myndigheternas stoppljus.

Vad det betyder

Ändringarna kräver inga ändringar i Finlands nationella vägtrafiklag, eftersom reglerna här redan i praktiken gäller via EU-regleringen. Propositionen säkerställer att man problemfritt kan röra sig mellan olika fördragsslutande stater med modernt utrustade fordon. Ändringarna i konventionen träder i kraft internationellt den 9 februari 2025.

Så röstade riksdagen

Propositionen godkändes utan omröstning – ingen ledamot föreslog att den skulle förkastas eller ändras i plenum.

Debatten i salen

Vad som debatterades och var varje grupp stod, och därunder ledamöternas anföranden ordagrant ur riksdagens protokoll. Anförandena visas på originalspråket.

3 anföranden · 3 talare · 1 debatt

Debattens huvudpunkter

I debatten behandlades de tekniska uppdateringarna i den internationella konventionen om vägtrafik gällande fordons belysning och ljussignalanordningar samt Finlands förbehåll om färgen på utryckningsfordons varningslyktor. Propositionen fick enhälligt stöd i plenum över regerings- och oppositionsgränserna. Dessutom fästes uppmärksamhet vid att bilars baklyktor förblir släckta på grund av halvljusautomatiken.

  • Harmoniseringen av internationella avtal undanröjer motstridigheter i fordonsstandarderna och förbättrar trafiksäkerheten.

    ”Tieliikennesopimukseen ehdotettujen muutosten tavoitteena on yhdenmukaistaa tieliikennesopimuksia ja vuoden 58 yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymistä koskeva sopimus.”
    — Lulu Ranne
  • SDPFör

    Propositionen är en nödvändig teknisk uppdatering som förhindrar att fordon råkar ut för problem i internationell trafik.

    ”Tämä hallituksen esitys on kaikkineen melko lailla tekninen, kansainvälisen sopimuksen päivitys osaksi kansallista lainsäädäntöä.”
    — Anna-Kristiina Mikkonen
  • Propositionen och det tillhörande förbehållet är värda att understödja, men för att förbättra trafiksäkerheten borde man även lösa problemet med släckta baklyktor som beror på automatiken.

    ”Ja hyvä niin, että tämä varauma on tähän kirjattu, että sininen on sitten muuten hälytysajoneuvojen käytössä.”
    — Jouni Ovaska

Sammandraget är AI-genererat utifrån 3 anföranden 13.9.2026. Gruppernas ståndpunkter är lästa ur anförandena, inte ur omröstningarna; citaten har kontrollerats ordagrant mot protokollet.

Keskustelu päättyi. Asia lähetettiin liikenne- ja viestintävaliokuntaan.

Behandlingens skeden

Propositionens väg från remissdebatt till beslut, så som riksdagen har antecknat den.

  1. 18.4.2024Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Liikenne- ja viestintäministeriö
  2. 2.5.2024Lähetekeskustelu · Täysistunto
  3. 14.5.2024Valiokunnan mietintö tai lausunto · liikenne- ja viestintävaliokunta
  4. 21.5.2024Ensimmäinen käsittely · Täysistunto
  5. 24.5.2024Ainoa käsittely · Täysistunto
  6. 28.5.2024Eduskunnan vastaus ja kirjelmä

Beslut per lagförslag2

  • 1Laki tieliikennettä koskevaan yleissopimukseen tehdyistä muutoksistaHyväksytty · 319/2024 · 13.6.2024
  • Tieliikennettä koskevan yleissopimuksen (1968) muutosehdotusHyväksytty · 33/2025

Föreslagen lagtext

Lagförslagen i propositionen så som regeringen lade fram dem. Den slutliga lagen kan avvika från detta efter utskottsbehandlingen.

Lag om ändringar i konventionen om vägtrafik

I enlighet med riksdagens beslut föreskrivs:

1 §

De bestämmelser som hör till området för lagstiftningen i de ändringar i konventionen om vägtrafik (1968) som antagits av arbetsgruppen för vägsäkerhet inom Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa vid sin 86:e session i Genève den 13 mars 2023 ska gälla som lag, sådana som Finland har förbundit sig till dem.

2 §

Bestämmelser om sättande i kraft av de bestämmelser i ändringarna som inte hör till området för lagstiftningen utfärdas genom förordning av statsrådet.

3 §

§

Bestämmelser om ikraftträdandet av denna lag utfärdas genom förordning av statsrådet.

Propositionens huvudsakliga innehåll (officiellt)
I denna proposition föreslås det att riksdagen godkänner de ändringar i konventionen om vägtrafik som godkänts vid den 86:e sessionen för arbetsgruppen för vägsäkerhet inom Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa. Dessutom föreslås det att riksdagen godkänner ett förbehåll som hänför sig till ändringarna och som hör till området för lagstiftningen. Syftet med ändringsförslagen är att harmonisera bestämmelserna i 1968 års konvention om vägtrafik och 1958 års överenskommelse om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter när det gäller fordonsstrålkastare, lyktor och anordningar. Skillnaderna och bristerna har huvudsakligen berott på den tekniska utvecklingen under årens lopp. Största delen av de föreslagna ändringarna gäller fordonsstrålkastare, lyktor och anordningar samt användningen av dem i trafik. Finland har för avsikt att meddela om förbehåll i fråga om bestämmelsen i konventionen som gäller särskilda varningslyktor. I fråga om konventionsändringarna iakttas ett så kallat förfarande för tyst godkännande. FN:s generalsekreterare överlämnar ändringsförslagen till avtalsparterna, och avtalsparterna kan inom 12 månader meddela generalsekreteraren om de godtar eller avvisar ändringarna i konventionen eller om de vill sammankalla en konferens för att behandla ändringarna. Om mindre än en tredjedel av parterna avvisar ändringarna eller begär att en konferens sammankallas, träder ändringarna i konventionen i kraft för de parter som har godtagit ändringarna. Ändringarna i konventionen träder i kraft internationellt när sex månader har förflutit från utgången av den period på 12 månader som räknas från det att ändringsförslagen överlämnats. FN:s generalsekreterare har överlämnat ändringsförslagen till avtalsparterna den 9 augusti 2023. Om mindre än en tredjedel av parterna avvisar ändringarna eller begär att en konferens sammankallas, träder ändringarna i kraft den 9 februari 2025. I propositionen ingår ett förslag till lag om sättande i kraft av de bestämmelser i ändringarna i konventionen som hör till området för lagstiftningen. Lagen avses träda i kraft samtidigt som ändringarna i konventionen träder i kraft, vid en tidpunkt som föreskrivs genom förordning av statsrådet.

Sammanfattningen och rubriken har tagits fram med AI 13.9.2026. De är inte officiella dokument – kontrollera detaljerna i den ursprungliga propositionen. Propositionens titel och huvudsakliga innehåll kommer från riksdagens officiella svenskspråkiga handling. Rubriken och sammanfattningarna är maskinöversättningar av de finskspråkiga AI-sammanfattningarna. Anföranden och citat visas alltid på originalspråket.