Andra tilläggsbudgeten för 2019

Debattens huvudpunkter

Debatten gällde den nya regeringens första tilläggsbudget, där anslagen ökades särskilt för trafikledsprojekt och yrkesutbildning samt statens nettoupplåning minskades. Även om trafikinvesteringarna och satsningarna på utbildning fick beröm över regerings- och oppositionsgränsen var debatten färgstark och oppositionen lämnade reservationer mot propositionen. Man tvistade särskilt om huruvida sysselsättningsåtgärderna var tillräckliga, om projektens regionala fördelning och om genomförandet av statsministerpartiets pensionslöften.

• –Är tilläggsbudgetens satsningar och prioriteringarna i trafikledsprojekten rätt riktade?
• –Hur och med vilken tidtabell genomförs de utlovade höjningarna av små pensioner?
• –Innehåller tilläggsbudgeten eller regeringens linje tillräckliga åtgärder för att höja sysselsättningsgraden?

• SDPFör

  SDP framhöll den snabba beredningen av propositionen samt de betydande investeringarna i trafikinfrastruktur, utbildning och beredningen av förbättrade små pensioner.

  ”Lisäbudjettiesitys on tehty harvinaisen nopeasti, ja se on myös harvinaisen vaikuttava.”

• CenternFör

  Centern ansåg att tilläggsbudgeten var en ansvarsfull och balanserad helhet som minskar statens skuldsättning och stärker hela Finlands regionala livskraft genom bastrafikledshållningen.

  ”Hallituksen esitys vuoden toiseksi lisätalousarvioksi on tasapainoinen kokonaisuus.”

• De GrönaFör

  De Gröna stödde tilläggsbudgeten och berömde särskilt dess satsningar på utsläppssnål spårtrafik, utbildning och en fungerande social trygghet.

  ”Hallitus lähtee jo tällä ensimmäisellä lisätalousarviollaan määrätietoisesti vähentämään liikenteen ilmastopäästöjä panostamalla raideliikenteeseen.”

• VänsterförbundetFör

  Vänsterförbundet understödde propositionen, berömde de snabba framtidsinvesteringarna i spårinfrastruktur och yrkesutbildning samt ansåg att den ekonomiska kursen var den rätta.

  ”Tämä lisätalousarvio on tehty nopeasti. Hallitus lähtee heti laittamaan raiteita ja koulutusta kuntoon.”

• SFPFör

  SFP berömde den snabbt utarbetade tilläggsbudgeten för förbättringarna i bastrafikledshållningen och bannätet, vilka åtgärdar centrala problempunkter.

  ”Perusväylänpitoon 40 miljoonaa euroa, parannuksia moneen rataosuuteen. Nämä on nyt hyvä saada liikkeelle.”

• SamlingspartietFör med reservationer

  Samlingspartiet såg positivt på trafikprojekten och stödde dämpandet av skuldsättningen, men lämnade en reservation och kritiserade bristen på sysselsättningsåtgärder samt oklarheterna kring pensionslöftena.

  ”Kokoomuksen valtiovarainvaliokunnan ryhmä on jättänyt vastalauseen tähän Rinteen hallituksen ensimmäiseen lisätalousarvioon.”

• SannfinländarnaFör med reservationer

  Sannfinländarna ansåg att finansieringen av trafikleder och yrkesutbildning var nödvändig, men lämnade en reservation och krävde ytterligare satsningar på vägnätet genom nedskärningar i biståndet.

  ”Me lisäisimme väylähankkeisiin niitä miljoonia, joita puolestaan leikkaisimme tehottomasta kehitysavusta.”

• KristdemokraternaFör med reservationer

  Kristdemokraterna understödde tilläggsbudgetens trafik- och banprojekt, men påminde om ansvarsfullheten i användningen av statens medel och efterlyste mer precisa ekonomiska riktlinjer.

  ”Yhdyn Adlercreutzin analyysiin, että se on aika hyvä. Se ei ole hyvä, mutta se on aika hyvä.”

Sammandraget är AI-genererat utifrån 205 anföranden 13.9.2026. Gruppernas ståndpunkter är lästa ur anförandena, inte ur omröstningarna; citaten har kontrollerats ordagrant mot protokollet. De längsta anförandena förkortades i sammandragets källmaterial.