Extending fairway fee and tax cuts
Acts amending the entry-into-force provision of the Act amending and temporarily amending the Fairway Dues Act and amending the entry-into-force provision of the Act temporarily amending sections 5 and 7 of the Track Tax Act
The halved fairway dues for merchant shipping and the abolition of track tax on freight transport will remain in force throughout 2018. The measures will ease transport costs for industry and export companies.
- Status
- Passed
- Submitted
- 19 Sep 2017
- Latest event
- 20 Oct 2017
- Votes
- 0
- Speeches
- 3
- Confirmed
- 14 Dec 2017
- Statute
- 896/2017
- Source
- eduskunta.fi ↗
What is proposed
The halving of fairway dues for vessel traffic and the abolition of track tax on electric and diesel-hauled freight transport will be extended until the end of 2018.
What it means
The change concerns maritime transport, rail transport and industry. Halving fairway dues will bring the business sector around 40 million euros in savings, and abolishing track tax will reduce the cost of rail transport by an estimated 5–10 per cent. For the state, the measures will cause a revenue loss of around 55 million euros in 2018. The acts will be in force from 1 January 2018 to 31 December 2018.
How Parliament voted
The bill passed without a vote – no MP proposed rejecting or amending it in plenary.
Debate in the chamber
What was argued and where each group stood, followed by MPs' speeches verbatim from the parliamentary record. Speeches are shown in their original language.
3 speeches · 3 speakers · 1 debate
Key points of the debate
The debate addressed extending the halving of fairway dues for merchant shipping and the abolition of track tax on freight transport into 2018 to support industrial competitiveness. The proposal met with complete consensus, and all groups that spoke supported extending the reductions. Speeches expressed the hope that the relief would also continue after 2018 to maintain a predictable operating environment for business.
- Social DemocratsIn favour
The Social Democrats (SDP) considered the proposal highly commendable for Finland's competitiveness and for easing the cost burden on industry. The group considered it important that the measures be continued after 2018 as well and that environmental aspects be taken into account as criteria in the future.
”Tämä hallituksen esitys on erittäin kannatettava, esityksen tarkoituksena kun on parantaa Suomen kilpailukykyä.”
— Katja Taimela - Christian DemocratsIn favour
The Christian Democrats (CD) supported the fee relief as an important means of supporting Finnish industry and business with export logistics challenges. The group noted, however, that temporary and short-term decisions can make it difficult for companies to plan investments.
”Tämä esitys on kannatettava suomalaisen elinkeinoelämän ja yrittäjien näkökulmasta.”
— Päivi Räsänen
This digest was generated by AI from 3 speeches 13 Sep 2026. Group positions are read from the speeches, not from votes; quotations were checked verbatim against the record.
Yleiskeskustelu päättyi. Eduskunta hyväksyi hallituksen esitykseen HE 119/2017 vp sisältyvien 1.—2. lakiehdotuksen sisällön mietinnön mukaisena. Eduskunta yhtyi valiokunnan ehdotukseen lakialoitteisiin LA 22, 28/2015 vp sisältyvien lakiehdotusten hylkäämisestä. Lakiehdotusten ensimmäinen käsittely päättyi.
Stages of consideration
The bill's path from the preliminary debate to the decision, as recorded by Parliament.
- 19 Sep 2017Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Liikenne- ja viestintäministeriö
- 20 Sep 2017Lähetekeskustelu · Täysistunto
- 6 Oct 2017Valiokunnan mietintö tai lausunto · liikenne- ja viestintävaliokunta
- 11 Oct 2017Ensimmäinen käsittely · Täysistunto
- 17 Oct 2017Toinen käsittely · Täysistunto
- 19 Oct 2017Eduskunnan vastaus ja kirjelmä
Decisions by law proposal2
- 1Laki väylämaksulain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta annetun lain voimaantulosäännöksen muuttamisestaHyväksytty · 896/2017 · 14 Dec 2017
- 2Laki rataverolain 5 ja 7 §:n väliaikaisesta muuttamisesta annetun lain voimaantulosäännöksen muuttamisestaHyväksytty · 897/2017 · 14 Dec 2017
Proposed law text
The law proposals in the bill as the Government presented them. The final act may differ after committee consideration.
The law text is shown in Finnish or Swedish from Parliament's official documents; it is not translated into English.
1.Laki väylämaksulain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta annetun lain voimaantulosäännöksen muuttamisesta
Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan väylämaksulain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta annetun lain (1214/2014) voimaantulosäännös seuraavasti:
§
Tämä laki tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2015. Lain 6 ja 8 § ovat voimassa 31 päivään joulukuuta 2018.
§
Tämä laki tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2018.
2.Laki rataverolain 5 ja 7 §:n väliaikaisesta muuttamisesta annetun lain voimaantulosäännöksen muuttamisesta
Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan rataverolain 5 ja 7 §:n väliaikaisesta muuttamisesta annetun lain (1215/2014) voimaantulosäännös seuraavasti:
§
Tämä laki tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2015 ja on voimassa 31 päivään joulukuuta 2018.
§
Tämä laki tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2018.
Main content of the bill (official)
The summary and title were produced with AI on 13 Sep 2026. They are not official documents – check the details in the original bill. The title and summaries are machine translations of the Finnish AI summaries. Speeches and quotations are always shown in their original language.