Förlängd nedsättning av farledsavgifter och banskatt
Lag om ändring av ikraftträdandebestämmelsen i lagen om ändring och temporär ändring av lagen om farledsavgift och till lag om ändring av ikraftträdandebestämmelsen i lagen om temporär ändring av 5 och 7 § i banskattelagen
Handelssjöfartens halverade farledsavgifter och slopandet av banskatten för godstrafik fortsätter att gälla även under 2018. Åtgärderna ska lätta på industrins och exportföretagens transportkostnader.
- Status
- Godkänd
- Överlämnad
- 19.9.2017
- Senaste händelse
- 20.10.2017
- Omröstningar
- 0
- Anföranden
- 3
- Stadfäst
- 14.12.2017
- Författning
- 896/2017
- Källa
- eduskunta.fi ↗
Vad som föreslås
Giltighetstiden för halveringen av farledsavgiften för fartygstrafik och slopandet av banskatten för el- och dieseldriven godstrafik förlängs till utgången av 2018.
Vad det betyder
Ändringen gäller sjöfarten, järnvägstrafiken och industrin. Halveringen av farledsavgiften ger näringslivet inbesparingar på cirka 40 miljoner euro, och slopandet av banskatten sänker järnvägstransporternas kostnader med uppskattningsvis 5–10 procent. För staten medför åtgärderna ett inkomstbortfall på cirka 55 miljoner euro år 2018. Lagarna ska gälla från den 1 januari 2018 till den 31 december 2018.
Så röstade riksdagen
Propositionen godkändes utan omröstning – ingen ledamot föreslog att den skulle förkastas eller ändras i plenum.
Debatten i salen
Vad som debatterades och var varje grupp stod, och därunder ledamöternas anföranden ordagrant ur riksdagens protokoll. Anförandena visas på originalspråket.
3 anföranden · 3 talare · 1 debatt
Debattens huvudpunkter
I debatten behandlades en förlängning av halveringen av handelssjöfartens farledsavgifter och slopandet av banskatten för godstrafik till 2018 för att stödja industrins konkurrenskraft. Propositionen var helt enhällig, och alla grupper som yttrade sig stödde en fortsättning på nedsättningarna. I anförandena önskades en fortsättning på lättnaderna även efter 2018 så att näringslivets verksamhetsmiljö förblir förutsägbar.
- SDPFör
SDP ansåg att propositionen var mycket värd att understödja med tanke på Finlands konkurrenskraft och för att lätta på industrins kostnadsbörda. Gruppen ansåg det viktigt att åtgärderna fortsätter även efter 2018 och att miljöaspekter i framtiden beaktas som kriterier.
”Tämä hallituksen esitys on erittäin kannatettava, esityksen tarkoituksena kun on parantaa Suomen kilpailukykyä.”
— Katja Taimela Kristdemokraterna stödde avgiftslättnaderna som ett viktigt sätt att stödja finländsk industri och näringslivet i exportlogistikens utmaningar. Gruppen påpekade dock att tidsbundna och kortsiktiga beslut kan försvåra företagens investeringsplanering.
”Tämä esitys on kannatettava suomalaisen elinkeinoelämän ja yrittäjien näkökulmasta.”
— Päivi Räsänen
Sammandraget är AI-genererat utifrån 3 anföranden 13.9.2026. Gruppernas ståndpunkter är lästa ur anförandena, inte ur omröstningarna; citaten har kontrollerats ordagrant mot protokollet.
Yleiskeskustelu päättyi. Eduskunta hyväksyi hallituksen esitykseen HE 119/2017 vp sisältyvien 1.—2. lakiehdotuksen sisällön mietinnön mukaisena. Eduskunta yhtyi valiokunnan ehdotukseen lakialoitteisiin LA 22, 28/2015 vp sisältyvien lakiehdotusten hylkäämisestä. Lakiehdotusten ensimmäinen käsittely päättyi.
Behandlingens skeden
Propositionens väg från remissdebatt till beslut, så som riksdagen har antecknat den.
- 19.9.2017Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Liikenne- ja viestintäministeriö
- 20.9.2017Lähetekeskustelu · Täysistunto
- 6.10.2017Valiokunnan mietintö tai lausunto · liikenne- ja viestintävaliokunta
- 11.10.2017Ensimmäinen käsittely · Täysistunto
- 17.10.2017Toinen käsittely · Täysistunto
- 19.10.2017Eduskunnan vastaus ja kirjelmä
Beslut per lagförslag2
- 1Laki väylämaksulain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta annetun lain voimaantulosäännöksen muuttamisestaHyväksytty · 896/2017 · 14.12.2017
- 2Laki rataverolain 5 ja 7 §:n väliaikaisesta muuttamisesta annetun lain voimaantulosäännöksen muuttamisestaHyväksytty · 897/2017 · 14.12.2017
Föreslagen lagtext
Lagförslagen i propositionen så som regeringen lade fram dem. Den slutliga lagen kan avvika från detta efter utskottsbehandlingen.
1.Lag om ändring och ikraftträdandebestämmelsen i lagen om ändring och temporär ändring av banskattelagen
I enlighet med riksdagens beslut ändras i lagen om ändring och temporär ändring av lagen om farledsavgift (1214/2014) ikraftträdandebestämmelsen som följer:
§
Denna lag träder i kraft den 1 januari 2015. Bestämmelserna i 6 och 8 § gäller till och med den 31 december 2018.
§
Denna lag träder i kraft den 1 januari 2018.
2.Lag om ändring av ikraftträdandebestämmelsen i lagen om temporär ändring av 5 och 7 § i banskattelagen
I enlighet med riksdagens beslut ändras i lagen om temporär ändring av 5 och 7 § i banskattelagen (1215/2014) ikraftträdandebestämmelsen som följer:
§
Denna lag träder i kraft den 1 januari 2015 och gäller till och med den 31 december 2018.
§
Denna lag träder i kraft den 1 januari 2018.
Propositionens huvudsakliga innehåll (officiellt)
Sammanfattningen och rubriken har tagits fram med AI 13.9.2026. De är inte officiella dokument – kontrollera detaljerna i den ursprungliga propositionen. Propositionens titel och huvudsakliga innehåll kommer från riksdagens officiella svenskspråkiga handling. Rubriken och sammanfattningarna är maskinöversättningar av de finskspråkiga AI-sammanfattningarna. Anföranden och citat visas alltid på originalspråket.