Updating rules on rail traffic with Russia
Act amending sections 4 and 57 of the Railway Act
Provisions on rail traffic between Finland and Russia will be updated to reflect a new agreement between the countries. A Russian railway company will no longer be required to hold a separate safety certificate when operating between the national border and the nearest Finnish border station.
- Status
- Passed with amendments
- Submitted
- 6 Oct 2016
- Latest event
- 25 Nov 2016
- Votes
- 0
- Confirmed
- 21 Dec 2016
- Statute
- 1337/2016
- Source
- eduskunta.fi ↗
What is proposed
References in the Railway Act to the old through traffic agreement between Finland and Russia will be replaced with references to the new agreement on direct international rail traffic. In addition, an exemption will be added to the act stating that a railway undertaking registered outside the EEA will not be required to hold a safety certificate in cross-border rail traffic.
What it means
The amendment is largely technical and ensures the smooth continuation of cross-border rail traffic between Finland and Russia. The rules apply to operators engaged in border traffic (such as VR and Russian Railways, RZD) and to the Finnish Transport Safety Agency, which grants authorisations, and they have no direct financial impacts.
How Parliament voted
The bill passed without a vote – no MP proposed rejecting or amending it in plenary.
Stages of consideration
The bill's path from the preliminary debate to the decision, as recorded by Parliament.
- 6 Oct 2016Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Liikenne- ja viestintäministeriö
- 11 Oct 2016Lähetekeskustelu · Täysistunto
- 10 Nov 2016Valiokunnan mietintö tai lausunto · liikenne- ja viestintävaliokunta
- 16 Nov 2016Ensimmäinen käsittely · Täysistunto
- 22 Nov 2016Toinen käsittely · Täysistunto
- 24 Nov 2016Eduskunnan vastaus ja kirjelmä
Decisions by law proposal1
- 1Laki rautatielain 4 ja 57 §:n muuttamisestaHyväksytty muutettuna · 1337/2016 · 21 Dec 2016
Proposed law text
The law proposals in the bill as the Government presented them. The final act may differ after committee consideration.
The law text is shown in Finnish or Swedish from Parliament's official documents; it is not translated into English.
Laki rautatielain 4 ja 57 §:n muuttamisesta
Eduskunnan päätöksen mukaisesti
§
muutetaan rautatielain (304/2011) 57 §, sellaisena kuin se on osaksi laissa 939/2013,
lisätään 4 §:ään, sellaisena kuin se on laissa 939/2013, uusi 2 momentti seuraavasti:
4 §Turvallisuustodistus
Turvallisuustodistusta ei vaadita rautatieyritykseltä, joka liikennöi suorasta kansainvälisestä rautatieliikenteestä Suomen tasavallan hallituksen ja Venäjän federaation hallituksen välillä tehdyssä sopimuksessa (SopS --/2016) tarkoitetussa rautatierajaliikenteessä ainoastaan valtakunnanrajan ja rautatieraja-aseman välillä ja rautatieraja-asemalla sijaitsevilla raiteilla, jos rautatieyritys on rekisteröity muussa kuin Euroopan talousalueeseen kuuluvassa valtiossa.
57 §Suomen ja Venäjän välisessä suorassa kansainvälisessä rautatieliikenteessä käytettävien kalustoyksiköiden käyttöönotto
Venäjän federaatiosta saapuvilla Suomen ja Venäjän välisessä suorassa kansainvälisessä rautatieliikenteessä käytettävillä kalustoyksiköillä on oltava Liikenteen turvallisuusviraston myöntämä käyttöönottolupa. Virasto myöntää käyttöönottoluvan sellaisille kalustoyksiköille ja kalustoyksikköjen tyypeille, joilla on Venäjän federaatiossa tai muussa rautateiden yhteistyöjärjestöön (OSJD) kuuluvassa valtiossa voimassa oleva käyttöönottolupa tai siihen rinnastettava lupa. Kalustoyksiköillä saa liikennöidä ainoastaan Suomen ja Venäjän välisessä suorassa kansainvälisessä rautatieliikenteessä. Kalustoyksikköjä koskevista vaatimuksista määrätään suorasta kansainvälisestä rautatieliikenteestä Suomen tasavallan hallituksen ja Venäjän federaation hallituksen välisessä sopimuksessa ja sen nojalla tehdyssä liikenne- ja viestintäministeriön ja Venäjän federaation liikenneministeriön välisessä sopimuksessa ja sen liitteissä.
Suomessa 1 momentissa tarkoitettua suoraa kansainvälistä liikennettä harjoittavan rautatieyrityksen on haettava käyttöönottolupaa Liikenteen turvallisuusvirastolta ennen kuin rautatieyritys liikennöi kalustoyksiköllä Suomen rataverkolla. Kalustoyksikön vaatimustenmukaisuus on osoitettava ilmoituksessa, jonka hakija toimittaa virastolle. Hakijan on ilmoitettava Venäjän federaatiossa tai muussa rautateiden yhteistyöjärjestöön (OSJD) kuuluvassa valtiossa kalustoyksikölle tai kalustoyksikköjen tyypille myönnetystä käyttöönottoluvasta tai siihen rinnastettavasta luvasta. Virasto ratkaisee käyttöönottolupaa koskevan hakemuksen hakijan toimittaman ilmoituksen perusteella. Lupa voidaan myöntää sähköistä menettelyä käyttäen.
§
Tämä laki tulee voimaan – päivänä ---kuuta 2016.
Main content of the bill (official)
The summary and title were produced with AI on 13 Sep 2026. They are not official documents – check the details in the original bill. The title and summaries are machine translations of the Finnish AI summaries. Speeches and quotations are always shown in their original language.