HE 240/2026 vpIn progressSubmitted 8 Oct 2026

Postponing the fuel emissions surrender obligation

Acts amending sections 11 and 23 of the Act on Emissions Trading for the Distribution of Fossil Fuels and section 2 of the Act on Sustainability Criteria for Certain Fuels

The price impact of the new emissions trading system for fuel distribution will be postponed by one year and will only begin with 2028 emissions. However, auctions of emission allowances will start as early as the beginning of 2027.

Status
In progress
Submitted
8 Oct 2026
Latest event
16 Oct 2026
Votes
0
Speeches
18

What is proposed

Amendments arising from EU legislation will be made to the act, postponing the obligation to surrender allowances in emissions trading for fossil fuel distribution by one year. The obligation to surrender emission allowances will apply for the first time to 2028 emissions, which will be accounted for by the end of May 2029. At the same time, a reference to emissions trading for fuel distribution will be added to the Act on Sustainability Criteria for Certain Fuels, making it possible to demonstrate the zero-emission rating of renewable and low-carbon fuels in the national sustainability scheme.

What it means

The amendment means that emissions trading will not raise the price of fossil fuels for consumers or businesses yet in 2027. For approximately 85 regulated fuel distributors, the postponement provides additional time to prepare and the opportunity to purchase emission allowances in advance at auctions starting in 2027, although the obligations to monitor and report emissions will remain in force. The Finnish State is estimated to receive approximately 90 million euros in 2027 and 195 million euros in 2028 in revenue from the early auctions.

How Parliament voted

Consideration is ongoing: Parliament has not yet voted on the bill in plenary.

Debate in the chamber

MPs' plenary speeches verbatim from the parliamentary record. Open a debate to read what was said about the bill and by whom. Speeches are shown in their original language.

18 speeches · 0 speakers · 1 debate

Keskustelu päättyi. Asia lähetettiin talousvaliokuntaan.

Stages of consideration

The bill's path from the preliminary debate to the decision, as recorded by Parliament.

  1. 8 Oct 2026Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Työ- ja elinkeinoministeriö
  2. 15 Oct 2026Lähetekeskustelu · Täysistunto

Decisions by law proposal2

  • 1Laki fossiilisen polttoaineen jakelun päästökaupasta annetun lain 11 ja 23 §:n muuttamisesta
  • 2Laki eräiden polttoaineiden kestävyyskriteereistä annetun lain 2 §:n muuttamisesta

Proposed law text

The law proposals in the bill as the Government presented them. The final act may differ after committee consideration.

The law text is shown in Finnish or Swedish from Parliament's official documents; it is not translated into English.

1.Laki fossiilisen polttoaineen jakelun päästökaupasta annetun lain 11 ja 23 §:n muuttamisesta

Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan fossiilisen polttoaineen jakelun päästökaupasta annetun lain (1066/2024) 11 ja 23 §, seuraavasti:

11 §Kestävyyden osoittaminen

Jos säännelty yhteisö ilmoittaa 10 §:n 2 momentissa tarkoitetussa päästöselvityksessään kulutukseen luovutetun polttoaineen päästöjen laskennassa päästökertoimeksi nollan, on polttoaineen siltä osin täytettävä eräiden polttoaineiden kestävyyskriteereistä annetussa laissa (393/2013) säädetyt kestävyyskriteerit, ja säännellyn yhteisön on osoitettava tämä mainitun lain mukaisesti.

23 §Velvollisuus palauttaa päästöoikeuksia

Säännellyn yhteisön on palautettava unionin rekisteriin vuosittain toukokuun loppuun mennessä edellisenä kalenterivuonna kulutukseen luovuttamiensa tämän lain soveltamisalaan kuuluvien polttoaineiden 2 luvun mukaisesti todennettuja päästöjä vastaava määrä päästöoikeuksia.

§

Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 20 . Sen 23 §:ää sovelletaan kuitenkin vasta 1 päivästä tammikuuta 2029.

2.Laki eräiden polttoaineiden kestävyyskriteereistä annetun lain 2 §:n muuttamisesta

Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan eräiden polttoaineiden kestävyyskriteereistä annetun lain (393/2013) 2 §:n 1 momentin 5 kohta ja 2 momentti, sellaisina kuin ne ovat laissa 549/2026, sekä lisätään 2 §:n 1 momenttiin, sellaisena kuin se on laissa 549/2026, uusi 6 kohta seuraavasti:

2 §Lain suhde muuhun lainsäädäntöön

Tätä lakia sovelletaan uusiutuviin polttoaineisiin seuraavien lakien mukaisesti:

5) sähkön ja eräiden polttoaineiden valmisteverosta annettu laki (1260/1996);

6) fossiilisen polttoaineen jakelun päästökaupasta annettu laki (1066/2024).

Tätä lakia sovelletaan vähähiilisiin polttoaineisiin päästökauppalain ja fossiilisen polttoaineen jakelun päästökaupasta annetun lain mukaisesti.

§

Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 20 .

Main content of the bill (official)
Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi fossiilisen polttoaineen jakelun päästökaupasta annettua lakia sekä eräiden polttoaineiden kestävyyskriteereistä annettua lakia. Fossiilisen polttoaineen jakelun päästökaupasta annettuun lakiin tehtäisiin eurooppalaisen ilmastolain muuttamista ja päästöoikeuksien huutokauppaamista koskevista Euroopan unionin asetuksista aiheutuvat lisäykset, jotka koskevat päästöoikeuksien palautusvelvollisuuden alkamisen ajankohtaa. Lisäksi lakiin lisättäisiin muuta kuin biologista alkuperää olevien uusiutuvien polttoaineiden ja vähähiilisten polttoaineiden nollapäästöisyyden osoittamista koskevat vaatimukset. Eräiden polttoaineiden kestävyyskriteereitä annettua lakia muutettaisiin siten, että lakia sovellettaisiin uusiutuviin ja vähähiilisiin polttoaineisiin myös fossiilisten polttoaineen jakelun päästökaupasta annetun lain mukaisesti. Ehdotetut lait on tarkoitettu tulemaan voimaan 1.1.2027.

The summary and title were produced with AI on 17 Oct 2026. They are not official documents – check the details in the original bill. The title and summaries are machine translations of the Finnish AI summaries. Speeches and quotations are always shown in their original language.