Temporary increase in commuting deductions
Act temporarily amending section 93 of the Income Tax Act
The tax deduction for commuting expenses between home and work will be temporarily increased for 2022 due to rising fuel prices. The change applies particularly to employees travelling by private car or company car with a partial benefit.
- Status
- Passed
- Submitted
- 7 Apr 2022
- Latest event
- 27 May 2022
- Votes
- 0
- Speeches
- 16
- Confirmed
- 10 Jun 2022
- Statute
- 426/2022
- Source
- eduskunta.fi ↗
What is proposed
The maximum commuting expense deduction will be raised for the 2022 tax year from the previous 7,000 euros to 8,400 euros. At the same time, the deduction per kilometre will be set at 0.30 euros per kilometre for a private car and 0.24 euros per kilometre for a company car with a partial benefit, which is 0.05 euros more than the previous year.
What it means
The change will ease taxation for around 594,000 taxpayers by an average of around 240 euros per year. Tax revenue will decrease by a total of around 143 million euros, of which the municipalities' loss of 101 million euros will be compensated through central government transfers. The act will enter into force on 1 July 2022 and will apply to taxation for the entire year 2022, so the increase can be taken into account on a revised tax card already in withholding taxation for the remainder of the year.
How Parliament voted
The bill passed without a vote – no MP proposed rejecting or amending it in plenary.
Debate in the chamber
What was argued and where each group stood, followed by MPs' speeches verbatim from the parliamentary record. Speeches are shown in their original language.
16 speeches · 11 speakers · 2 debates
Key points of the debate
The debate addressed the temporary increase in the commuting expense deduction and its maximum amount for 2022 due to the sharp rise in fuel prices. The proposal was widely considered necessary and received unanimous support from Parliament. However, the opposition criticised the measures as insufficient and demanded permanent solutions and broader fuel tax cuts alongside them.
- Should the increase in the commuting expense deduction be temporary or permanent?
- Are the proposed increases and the raise in the maximum deduction sufficient?
- Should fuel taxes be reduced directly alongside the commuting expense deduction?
- Social DemocratsIn favour
The SDP supports the proposal as important and rapid relief for working families at a time when living costs are rising exceptionally fast.
”Pidän ainakin hyvin myönteisenä, niin kuin täällä jo mainittiinkin, sitä, että tämä yksi toimi saatiin aikaiseksi hyvinkin ripeästi”
— Pia Viitanen - Centre PartyIn favour
The Centre Party considers the proposal a robust and prompt measure that compensates for increased fuel costs and supports the financial viability of working.
”Näillä nyt lähetekeskustelussa olevilla muutoksilla on tarkoitus kompensoida polttoaineen hinnannousua henkilöille, jotka tarvitsevat omaa autoa asunnon ja työpaikan välisiin matkoihin”
— Annika Saarikko - Left AllianceIn favour
The Left Alliance considers the proposal a well-targeted measure that particularly helps long-distance commuting workers in sparsely populated areas.
”On todettava heti alkuunsa, että oikeaa reagointia ja juuri hyvää kohdentamista siinä hetkessä, kun polttoaineen hinnat lähtivät jyrkkään nousuun.”
— Jari Myllykoski - National Coalition PartyIn favour with reservations
The National Coalition Party supports raising the deductions as a step in the right direction, but demands making the increase permanent and raising the maximum deduction even more.
”Tämä veronkevennys on hyvä, pieni askel oikeaan suuntaan, mutta olisi tullut nostaa kilometrikohtaista matkakuluvähennystä esitettyä enemmän.”
— Ville Valkonen - Finns PartyIn favour with reservations
The Finns Party supports the increase in the deduction as such, but considers it insufficient and calls for general fuel tax cuts and permanent relief.
”Totta kai on niin, että tämä kilometrikorvausten verotuksen tilanteen parantaminen on kannatettava asia ja hyvä asia, että se tehdään.”
— Jani Mäkelä - Christian DemocratsIn favour with reservations
The Christian Democrats consider the proposal justified, but take the view that reducing fuel taxes would treat all population groups more fairly.
”Tämä matkakuluvähennyksen nostaminen on kyllä ehdottomasti tärkeä ja perusteltu.”
— Sari Essayah
This digest was generated by AI from 16 speeches 13 Sep 2026. Group positions are read from the speeches, not from votes; quotations were checked verbatim against the record.
Keskustelu päättyi. Asia lähetettiin valtiovarainvaliokuntaan.
Yleiskeskustelu päättyi. Eduskunta hyväksyi hallituksen esitykseen HE 37/2022 vp sisältyvän lakiehdotuksen sisällön mietinnön mukaisena. Eduskunta yhtyi valiokunnan ehdotukseen lakialoitteeseen LA 7/2022 vp sisältyvän lakiehdotuksen hylkäämisestä. Lakiehdotuksen ensimmäinen käsittely päättyi.
Stages of consideration
The bill's path from the preliminary debate to the decision, as recorded by Parliament.
- 7 Apr 2022Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Valtiovarainministeriö
- 21 Apr 2022Lähetekeskustelu · Täysistunto
- 13 May 2022Valiokunnan mietintö tai lausunto · valtiovarainvaliokunta
- 19 May 2022Ensimmäinen käsittely · Täysistunto
- 24 May 2022Toinen käsittely · Täysistunto
- 25 May 2022Eduskunnan vastaus ja kirjelmä
Decisions by law proposal1
- 1Laki tuloverolain 93 §:n väliaikaisesta muuttamisestaHyväksytty · 426/2022 · 10 Jun 2022
Proposed law text
The law proposals in the bill as the Government presented them. The final act may differ after committee consideration.
The law text is shown in Finnish or Swedish from Parliament's official documents; it is not translated into English.
Laki tuloverolain 93 §:n väliaikaisesta muuttamisesta
Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan väliaikaisesti tuloverolain (1535/1992) 93 §:n 1 ja 2 momentti, sellaisina kuin ne ovat 1 momentti laissa 1086/2014 ja 2 momentti laissa 504/2010, seuraavasti:
93 §Asunnon ja työpaikan väliset matkakustannukset
Ansiotulon hankkimisesta johtuneina menoina pidetään myös matkakustannuksia asunnosta työpaikkaan ja takaisin halvimman kulkuneuvon käyttökustannusten mukaan laskettuna. Näitä matkakustannuksia voidaan kuitenkin vähentää enintään 8 400 euroa ja vain siltä osin kuin ne ylittävät verovuonna 750 euroa (omavastuuosuus ).
Jos 1 momentissa tarkoitettuna halvimpana kulkuneuvona pidetään muuta kuin julkista kulkuneuvoa, vähennystä laskettaessa otetaan huomioon se kohtuullinen kustannusten lisäys, joka aiheutuu kulkuneuvon käytöstä asunnon ja työpaikan välisiin matkoihin. Vähennyksen määrä on 0,30 euroa kilometriltä, jos vähennys myönnetään oman auton käyttökustannusten mukaan. Myönnettäessä vähennys käyttöetuauton mukaan vähennyksen määrä on 0,24 euroa kilometriltä. Verohallinto määrää tarkemmin vähennyksen laskentaperusteista muiden kulkuneuvojen osalta.
§
Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 2022 ja on voimassa vuoden 2022 loppuun.
Tätä lakia sovelletaan vuoden 2022 verotuksessa.
Main content of the bill (official)
The summary and title were produced with AI on 13 Sep 2026. They are not official documents – check the details in the original bill. The title and summaries are machine translations of the Finnish AI summaries. Speeches and quotations are always shown in their original language.