HE 107/2024 vpHyväksytty

Sähköautojen ja hybridien ajoneuvoveron korotus

Laki ajoneuvoverolain 11 §:n ja liitteen muuttamisesta

Vireille 23.9.2024Viimeisin tapahtuma 10.12.2024Alkuperäinen esitys eduskunta.fi
ajoneuvoveroveronkorotuksetsähköautothybridiautotverotus

Lyhyesti

Täyssähköautojen ja ladattavien hybridien ajoneuvovero nousee. Uusia verotasoja sovelletaan vuoden 2026 alusta alkaen.

Mikä muuttuu

Ajoneuvoveron perusveroa korotetaan vähäpäästöisiltä autoilta ja käyttövoimaveroa tarkistetaan siten, että täyssähköautojen ja ladattavien bensiinihybridien verotus kiristyy, mutta ladattavien dieselhybridien käyttövoimavero laskee.

Mitä se tarkoittaa

Muutos koskee sähkö- ja hybridiautojen omistajia: täyssähköauton perusvero nousee noin 53 euroa ja käyttövoimavero keskimäärin noin 35 euroa vuodessa. Ladattavan bensiinihybridin perusvero nousee keskimäärin noin 37 euroa ja käyttövoimavero noin 41 euroa vuodessa, kun taas dieselhybridin käyttövoimavero laskee keskimäärin noin 140 euroa vuodessa. Veromuutos koskee vuonna 2026 noin 500 000 ajoneuvoa ja lisää valtion verotuloja arviolta 34 miljoonaa euroa vuoden 2026 tasossa. Laki tulee voimaan 1.1.2025, ja sitä sovelletaan 1.1.2026 ja sen jälkeisiltä päiviltä perittävään veroon.

Miten eduskunta äänesti

Eduskunta hyväksyi lain äänin 16219.

Lopullinen äänestys koko laista

Hyväksytäänkö vai hylätäänkö laki?

162

Jaa

19

Ei

0

Tyhjää

18

Poissa

Kok
44 · 0 · 0 · 4
PS
44 · 0 · 0 · 1
SDP
40 · 0 · 0 · 3
Kesk
19 · 0 · 0 · 3
Vihr
0 · 9 · 0 · 4
Vas
0 · 10 · 0 · 1
RKP
9 · 0 · 0 · 1
KD
4 · 0 · 0 · 1
Liik
1 · 0 · 0 · 0
TV
1 · 0 · 0 · 0
Pöytäkirja

Ladataan äänestyskarttaa…

Kaikki äänestykset käsittelyn aikana (4)

Eduskunta äänestää samasta esityksestä yleensä monta kertaa: ensin lain sisällön yksityiskohdista ja vasta sen jälkeen koko lain hyväksymisestä.

Ensimmäinen käsittely

Päätetään lain sisällöstä valiokunnan mietinnön pohjalta. Äänestykset koskevat yksittäisiä pykäliä ja opposition muutosehdotuksia. Lakia ei tässä vaiheessa voi vielä hyväksyä eikä hylätä kokonaan.

Äänestys 1

Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajoneuvoverolain 11 §:n ja liitteen muuttamisesta

118

Jaa

53

Ei

0

Tyhjää

28

Poissa

Kok
46 · 0 · 0 · 2
PS
39 · 0 · 0 · 6
SDP
0 · 34 · 0 · 9
Kesk
18 · 0 · 0 · 4
Vihr
0 · 9 · 0 · 4
Vas
0 · 10 · 0 · 1
RKP
9 · 0 · 0 · 1
KD
4 · 0 · 0 · 1
Liik
1 · 0 · 0 · 0
TV
1 · 0 · 0 · 0
Pöytäkirja

Toinen käsittely

Aikaisintaan kolme päivää myöhemmin päätetään, hyväksytäänkö vai hylätäänkö laki sillä sisällöllä, joka ensimmäisessä käsittelyssä päätettiin. Sisältöä ei voi enää muuttaa. Lausumaäänestykset ovat eduskunnan kannanottoja, jotka eivät muuta lakitekstiä.

Äänestys 2

Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajoneuvoverolain 11 §:n ja liitteen muuttamisesta

162

Jaa

19

Ei

0

Tyhjää

18

Poissa

Kok
44 · 0 · 0 · 4
PS
44 · 0 · 0 · 1
SDP
40 · 0 · 0 · 3
Kesk
19 · 0 · 0 · 3
Vihr
0 · 9 · 0 · 4
Vas
0 · 10 · 0 · 1
RKP
9 · 0 · 0 · 1
KD
4 · 0 · 0 · 1
Liik
1 · 0 · 0 · 0
TV
1 · 0 · 0 · 0
Pöytäkirja

Äänestys 3

Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajoneuvoverolain 11 §:n ja liitteen muuttamisesta

113

Jaa

70

Ei

0

Tyhjää

16

Poissa

Kok
44 · 0 · 0 · 4
PS
44 · 0 · 0 · 1
SDP
0 · 41 · 0 · 2
Kesk
0 · 19 · 0 · 3
Vihr
0 · 9 · 0 · 4
Vas
10 · 0 · 0 · 1
RKP
9 · 0 · 0 · 1
KD
5 · 0 · 0 · 0
Liik
0 · 1 · 0 · 0
TV
1 · 0 · 0 · 0
Pöytäkirja

Äänestys 4

Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajoneuvoverolain 11 §:n ja liitteen muuttamisesta

154

Jaa

29

Ei

0

Tyhjää

16

Poissa

Kok
44 · 0 · 0 · 4
PS
44 · 0 · 0 · 1
SDP
41 · 0 · 0 · 2
Kesk
0 · 19 · 0 · 3
Vihr
0 · 9 · 0 · 4
Vas
10 · 0 · 0 · 1
RKP
9 · 0 · 0 · 1
KD
5 · 0 · 0 · 0
Liik
0 · 1 · 0 · 0
TV
1 · 0 · 0 · 0
Pöytäkirja

Hyväksytty laki ei tule voimaan heti: tasavallan presidentti vahvistaa lain, ja se tulee voimaan laissa säädettynä päivänä. Tämä laki vahvistettiin 19.12.2024.

Käsittelyn vaiheet

  1. Eduskuntakäsittelyn vireilletulo(Valtiovarainministeriö)

    23.9.2024

  2. Lähetekeskustelu(Täysistunto)

    24.9.2024

  3. Valiokunnan mietintö tai lausunto(valtiovarainvaliokunta)

    22.11.2024

  4. Ensimmäinen käsittely(Täysistunto)

    29.11.2024

  5. Toinen käsittely(Täysistunto)

    4.12.2024

  6. Eduskunnan vastaus ja kirjelmä

    10.12.2024

Hyväksytty · Säädös 814/2024 · Vahvistettu 19.12.2024

Laki ajoneuvoverolain 11 §:n ja liitteen muuttamisesta

Ehdotettu lakiteksti

Esityksen sisältämät lakiehdotukset sellaisina kuin hallitus ne esitti.

Laki ajoneuvoverolain 11 §:n ja liitteen muuttamisesta

Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan ajoneuvoverolain (1281/2003) 11 §:n 1 momentin 2 kohta ja liitteen verotaulukot 1 ja 1 A, sellaisina kuin ne ovat, 11 §:n 1 momentin 2 kohta laissa 943/2018, verotaulukko 1 laissa 1223/2023 ja verotaulukko 1 A laissa 1071/2018, seuraavasti:

11 §Käyttövoimavero

Ajoneuvolle, jota käytetään muulla voimalla tai polttoaineella kuin moottoribensiinillä, määrätään käyttövoimaveroa. Käyttövoimaveron määrä päivää kohden on:

2) poiketen siitä, mitä 1 kohdassa säädetään, käyttövoimaveron määrä päivää kohden on jokaiselta kokonaismassan alkavalta sadalta kilogrammalta: a) 1,9 senttiä, jos ajoneuvon käyttövoima on sähkö; b) 0,95 senttiä, jos ajoneuvon käyttövoima on sähkö ja moottoribensiini; c) 3,6 senttiä, jos ajoneuvon käyttövoima on sähkö ja dieselöljy; d) 3,1 senttiä, jos ajoneuvon käyttövoima on metaanista koostuva polttoaine;

§

Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 20 .

Päivää kohden kannettavan veron määrä lasketaan tämän lain voimaan tullessa voimassa olleiden säännösten mukaisesti 31 päivään joulukuuta 2025.

Esityksen pääasiallinen sisältö (virallinen)
Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi ajoneuvoverolakia siten, että ajoneuvoveroa korotettaisiin yhteensä noin 34 miljoonalla eurolla vuoden 2026 tasossa. Korotus kohdistuisi pääosin täyssähköautojen ja ladattavien hybridien perusveroon ja käyttövoimaveroon. Täyssähköautojen vuosittainen ajoneuvoveron perusvero nousisi noin 53 euroa. Täyssähköhenkilöautojen ajoneuvoveron käyttövoimavero nousisi keskimäärin noin 35 euroa. Ladattavien hybridihenkilöautojen vuosittainen perusvero nousisi keskimäärin noin 37 euroa. Ladattavien bensiinikäyttöisten hybridihenkilöautojen käyttövoimavero nousisi keskimäärin noin 41 euroa ja ladattavien dieselkäyttöisten hybridihenkilöautojen käyttövoimavero laskisi keskimäärin noin 140 euroa. Ladattavien hybridipakettiautojen perusvero nousisi keskimäärin noin 35 euroa. Esitys liittyy valtion vuoden 2025 talousarvioesitykseen ja on tarkoitettu käsiteltäväksi sen yhteydessä. Laki on tarkoitettu tulemaan voimaan 1.1.2025. Ehdotettua ajoneuvoveroa sovellettaisiin kuitenkin vasta 1.1.2026 ja sen jälkeisiltä päiviltä kannettavaan veroon.

Tiivistelmä tuotettu tekoälyllä 25.8.2026. Se ei ole virallinen asiakirja – tarkista yksityiskohdat alkuperäisestä esityksestä.