Höjd fordonsskatt för elbilar och hybrider

Debattens huvudpunkter

I debatten diskuterades en höjning av fordonsskatten för elbilar och laddhybrider för att stärka statsfinanserna. Regeringspartierna ansåg att en måttfull höjning var motiverad och rättvis, medan en del av oppositionen motsatte sig den eftersom den saktar ned utsläppsminskningarna och elektrifieringen inom trafiken. Propositionen delade åsikterna, och oppositionen föreslog både att lagförslaget skulle förkastas och att beskattningen skulle skärpas även för förbränningsmotorbilar.

• –Försvagar skattehöjningen på elbilar förverkligandet av utsläppsminskningarna inom trafiken?
• –Borde beskattningen av bilar med höga utsläpp också skärpas i samma sammanhang?
• –Borde skatten på elbilar och hybrider ha höjts mer än i regeringens proposition för att finansiera väginfrastrukturen?

• SamlingspartietFör

  Gruppen stöder propositionen eftersom höjningen är måttfull, motiverad med tanke på statsfinanserna och riktar sig till hushåll med förhållandevis goda inkomster.

  ”Näissä esitystä koskevissa asiantuntijalausunnoissa Suomen Yrittäjät korostivat sitä, että tämän veronkorotuksen vaikutukset ovat suuruudeltaan melko maltillisia ja vaikutuksiltaan pienehköjä.”

• SannfinländarnaFör

  Gruppen anser att skattehöjningen är nödvändig och anser att elbilsförare borde delta mer än för närvarande i att finansiera försörjningsberedskapen på ett likvärdigt sätt med förbränningsmotorförare.

  ”Meidän pitää kiristää tätä niin, että Huoltovarmuuskeskus saa toimintaansa myös sähköautoilijoilta saman verran rahaa kuin saa polttomoottoriautoilijoilta.”

• SDPFör med reservationer

  Gruppen anser att skattehöjningen är förståelig ur ett fiskalt perspektiv, men anser att beskattningen av bilar med höga utsläpp samtidigt borde höjas för att bevara skattestyrningen som uppmuntrar till låga utsläpp.

  ”Senpä takia sosiaalidemokraatit eivät olekaan vastustaneet sitä, että tämä korotus tehdään. Minusta se on perusteltua, ja se on nimenomaan perusteltua fiskaalisista syistä.”

• CenternFör med reservationer

  Gruppen anser att skattehöjningen går i rätt riktning men är otillräcklig, och föreslår en ännu större skattehöjning för elbilar samt att skattelättnaderna för äldre bilar rivs upp till stöd för de offentliga finanserna och väginfrastrukturen.

  ”Hallituksen 34 miljoonan euron veronkorotus täyssähköautoille ja ladattaville bensahybrideille on oikeansuuntainen, mutta sähköautojen kokonaisverotus on tämänkin jälkeen yhä varsin maltillista.”

• De GrönaEmot

  Gruppen motsätter sig propositionen och kräver att den förkastas, eftersom en skatteskärpning för utsläppssnåla bilar ger fel signal och äventyrar trafikens utsläppsminskningsmål.

  ”Sen takia tämä muutos, joka nyt tehdään, on varsin huono ja nimenomaan ajaa tilanteeseen, jossa me emme vero-ohjauksella anna helpotusta näille vähäpäästöisille ratkaisuille.”

• VänsterförbundetEmot

  Gruppen kräver att propositionen förkastas, eftersom en skärpt beskattning av elbilar efter att anskaffningsstöden slopats saktar ned elektrifieringen av bilbeståndet och försvårar uppnåendet av klimatmålen.

  ”Kuitenkin esitetyt toimet, kuten tämä esitys tässä, kiristää sähköautojen verotusta, ja jo aikaisemmin poistettiin hankintatuki. Nämä toimet vaikeuttavat näiden ajoneuvojen yleistymistä.”

Sammandraget är AI-genererat utifrån 13 anföranden 13.9.2026. Gruppernas ståndpunkter är lästa ur anförandena, inte ur omröstningarna; citaten har kontrollerats ordagrant mot protokollet.