Raskaiden moottorikelkkojen salliminen kelkkareiteille
Hallituksen esitykseksi eduskunnalle laiksi ajoneuvolain 16 ja 64 a §:n muuttamisesta sekä eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
Lainsäädäntöön luodaan uusi raskaan moottorikelkan ajoneuvoluokka, jolla saa ajaa siihen erikseen osoitetuilla moottorikelkkailureiteillä. Näillä aiempaa suuremmilla kelkoilla voi kuljettaa useampia matkustajia kerrallaan.
- Tila
- Hyväksytty muutettuna
- Vireille
- 11.10.2018
- Viimeisin tapahtuma
- 18.12.2018
- Äänestyksiä
- 0
- Puheenvuoroja
- 7
- Vahvistettu
- 28.12.2018
- Säädös
- 1304/2018
- Lähde
- eduskunta.fi ↗
Mitä ehdotetaan
Ajoneuvolakiin lisätään raskaan moottorikelkan määritelmä, joka sallii enintään 800 kilogramman omamassan ja kuljettajan lisäksi tilaa enintään neljälle henkilölle. Raskaalla moottorikelkalla saa ajaa vain reiteillä, jotka reitinpitäjä on arvioinut ja liikennemerkillä osoittanut siihen soveltuviksi. Ajoneuvon kuljettamiseen vaaditaan T-luokan ajokortti, ja reiteillä käytettävät raskaat kelkat tulee rekisteröidä.
Mitä se tarkoittaa
Uudistus hyödyttää erityisesti talvimatkailua ja safaripalvelujen tarjoajia Lapissa, sillä useampia asiakkaita voidaan kuljettaa vähemmällä ajoneuvomäärällä. Reitinpitäjät voivat vapaaehtoisesti päättää raskaiden kelkkojen sallimisesta huomioiden reittien ja jäiden kantavuuden sekä liikenneturvallisuuden. Lakien ehdotettu voimaantuloaika on 1. tammikuuta 2019.
Näin eduskunta äänesti
Esitys hyväksyttiin ilman äänestystä – yksikään edustaja ei ehdottanut sen hylkäämistä tai muuttamista täysistunnossa.
Keskustelu salissa
Mistä väiteltiin ja missä kukin ryhmä seisoi, ja sen alla kansanedustajien puheenvuorot sanatarkasti eduskunnan pöytäkirjasta.
7 puheenvuoroa · 6 puhujaa · 2 keskustelua
Keskustelun pääkohdat
Eduskunnassa käsiteltiin lakiesitystä, joka sallii nykyistä raskaampien moottorikelkkojen käytön niille erikseen osoitetuilla reiteillä. Uudistuksen katsottiin palvelevan erityisesti Lapin matkailua, poronhoitoa sekä viranomaisia ja edistävän liikenneturvallisuutta. Esitys oli täysin yksimielinen, ja kaikki keskusteluun osallistuneet eduskuntaryhmät kannattivat sitä.
- KokoomusPuolesta
Raskaampien kelkkojen salliminen reiteille parantaa matkailuyritysten toimintaedellytyksiä ja mahdollistaa turistien turvallisemman kuljettamisen.
”Tämä hallituksen esitys raskaiden moottorikelkkojen sallimisesta moottorikelkkareiteillä on erityisen tervetullut.”
— Jukka Kopra - KeskustaPuolesta
Uudistus päivittää vanhentunutta 1970-luvun sääntelyä ja tukee Lapin matkailupalveluiden ja elinkeinojen kehittämistä.
”Moottorikelkkailulla on erityinen merkitys Lapissa, jossa sen tulo- ja työllistämisvaikutukset ovat suuret.”
— Anne Berner - Sininen tulevaisuusPuolesta
Lainsäädäntö on jäänyt jälkeen ajoneuvojen ja reitistöjen kehityksestä, joten sääntelyn ajantasaistaminen on erittäin perusteltua.
”Kun ajatellaan moottorikelkkojen ja kelkkareittien kehitystä 70-luvulta tähän päivään, voidaan puhua aivan erilaisesta maailmasta.”
— Kari Kulmala - PerussuomalaisetPuolesta
Esitys tuo merkittäviä hyötyjä matkailulle, työllisyydelle sekä moottorikelkkaa työssään tarvitseville poronhoitajille ja viranomaisille.
”Erityisesti — niin kuin, ministeri, mainitsittekin nämä kohdat — porotaloudessa moottorikelkka on kovassa käytössä kuin myös Puolustusvoimissa, eli moottorikelkka on itse asiassa myös työkalu.”
— Arja Juvonen - SDPPuolesta
Esitys tukee vahvasti matkailuelinkeinoa ja voi parantaa turvallisuutta vähentämällä kokemattomien turistien omaa kelkkailua.
”Ajattelen sillä tavalla, että tämä on hyvin kannatettava esitys miettien niitä Lapin matkailuelinkeinoja.”
— Katja Taimela - KristillisdemokraatitPuolesta
Lakimuutos vastaa elinkeinojen ja viranomaisten tarpeisiin ja parantaa turvallisuutta, kun ammattilaiset kuljettavat matkailijoita.
”Sinällänsä kyllä varmasti kannatettava esitys, ja varmaankin tässä talossa menee vähillä huomioilla eteenpäin.”
— Sari Essayah
Kooste on tuotettu tekoälyllä 7 puheenvuorosta 13.9.2026. Ryhmien kannat on luettu puheista, ei äänestyksistä; sitaatit on tarkistettu pöytäkirjasta sanatarkasti.
Keskustelu päättyi. Asia lähetettiin liikenne- ja viestintävaliokuntaan.
Yleiskeskustelu päättyi. Eduskunta hyväksyi hallituksen esitykseen HE 185/2018 vp sisältyvien 1.—4. lakiehdotuksen sisällön mietinnön mukaisena. Lakiehdotusten ensimmäinen käsittely päättyi.
Käsittelyn vaiheet
Esityksen matka lähetekeskustelusta päätökseen eduskunnan kirjaamana.
- 11.10.2018Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Liikenne- ja viestintäministeriö
- 18.10.2018Lähetekeskustelu · Täysistunto
- 5.12.2018Valiokunnan mietintö tai lausunto · liikenne- ja viestintävaliokunta
- 10.12.2018Ensimmäinen käsittely · Täysistunto
- 13.12.2018Toinen käsittely · Täysistunto
- 18.12.2018Eduskunnan vastaus ja kirjelmä
Päätökset lakiehdotuksittain4
- 1Laki ajoneuvolain 16 ja 64 a § :n muuttamisestaHyväksytty · 1304/2018 · 28.12.2018
- 2Laki ajokorttilain 4 §:n muuttamisestaHyväksytty · 1305/2018 · 28.12.2018
- 3Laki maastoliikennelain muuttamisestaHyväksytty muutettuna · 1306/2018 · 28.12.2018
- 4Laki tieliikennelain 89 ja 91 §:n muuttamisestaHyväksytty · 1307/2018 · 28.12.2018
Ehdotettu lakiteksti
Esityksen sisältämät lakiehdotukset sellaisina kuin hallitus ne esitti. Lopullinen laki voi poiketa tästä valiokuntakäsittelyn jälkeen.
1.Laki ajoneuvolain 16 § ja 64 a § :n muuttamisesta
Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan ajoneuvolain (1090/2002) 16 § 2 momentti ja 64 a §:n 1 kohta, sellaisena kuin niistä on 64 a §:n 1 kohta laissa 1609/2015 seuraavasti:
16 §Maastoajoneuvo
Moottorireki on jalaksin tai teloin varustettu maastoajoneuvo. Moottorikelkka on telavetoinen moottorireki, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa enintään kahdelle henkilölle ja jonka omamassa on enintään 0,5 tonnia. Raskas moottorikelkka on telavetoinen moottorireki, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa enintään neljälle henkilölle ja jonka omamassa on suurempi kuin 0,5 tonnia ja enintään 0,8 tonnia.
64 a §Poikkeukset rekisteröintivelvollisuudesta
Edellä 8 §:ssä tarkoitettu rekisteröintivelvollisuus ja 64 §:ssä tarkoitettu ilmoitusvelvollisuus eivät koske:
1) muuta maastoajoneuvoa kuin moottorikelkkaa tai moottorikelkkailureitillä käytettävää raskasta moottorikelkkaa;
§
Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 20 .
2.Laki ajokorttilain 4 §:n muuttamisesta
Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan ajokorttilain (386/2011) 4 §:n 1 momentin 7 kohta, sellaisena kuin se on laissa 387/2018, seuraavasti:
4 §Ajokorttiluokat
Ryhmän 1 ajokorttiluokat ovat:
7) T, johon 1 kohdan b alakohdassa tarkoitettuja traktoreita lukuun ottamatta kuuluvat traktorit, joiden suurin rakenteellinen nopeus on enintään 60 kilometriä tunnissa, moottorityökoneet, moottorikelkat ja raskaat moottorikelkat niihin kytkettyine hinattavine ajoneuvoineen.
§
Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 20 .
3.Laki maastoliikennelain muuttamisesta
Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan maastoliikennelain (1710/1995) 3 §:n 1 kohta, 13 §:n 1 momentti, 17 §:n 3 momentti ja 24 § seuraavasti:
3 §Määritelmät
Tässä laissa tarkoitetaan:
1) moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajoneuvolain (1090/2002) 3 §:n 2 kohdassa tarkoitettua ajoneuvoa; ja
13 §Moottorikelkkailureitti
Tässä laissa säädetyllä tavalla voidaan perustaa yleinen oikeus ajaa moottorikelkalla maastosta merkitsemällä erotetulla reitillä (moottorikelkkailureitti ) lumipeitteen aikaan. Ajoneuvolain 16 §:n 2 momentissa tarkoitetulla raskaalla moottorikelkalla saa ajaa tarkoitukseen soveltuvalla moottorikelkkailureitillä. Arvion moottorikelkkailureitin soveltuvuudesta raskaalla moottorikelkalla ajamiseen tekee 14 §:ssä tarkoitettu reitinpitäjä. Oikeus raskaalla moottorikelkalla ajamiseen moottorikelkkailureitillä osoitetaan moottorikelkkailureitti liikennemerkkiin asetettavalla lisäkilvellä.
17 §Reittitoimitus
Muuhun menettelyyn reittitoimituksessa, muutoksenhakuun toimituksessa annettuun päätökseen tai suoritettuun toimenpiteeseen sekä kiinteistörekisteriin merkitsemiseen sovelletaan, mitä niistä säädetään yksityistietoimituksen osalta yksityistielaissa (560/2018), jollei tämän lain säännöksistä muuta johdu.
24 §Ajaminen metsätiellä
Moottorikelkalla ja raskaalla moottorikelkalla saa ajaa metsätiellä lumipeitteen aikana, jos tien pitäjä on sulkenut tien muiden moottorikäyttöisten ajoneuvojen liikenteeltä.
Metsätien sulkemisesta avustettavalla tiellä säädetään yksityistielain 85 §:ssä.
Suljetulle metsätielle voidaan perustaa moottorikelkkailureitti.
§
Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 20 .
4.Laki tieliikennelain 89 ja 91 §:n muuttamisesta
Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan tieliikennelain (267/1981) 89 §:n 1 momentin 4 kohta ja 91 §, sellaisena kuin ne ovat 89 §:n 1 momentin 4 kohta laissa 1610/2015 ja 91 § laissa 954/2002, seuraavasti:
89 §Suojakypärän käyttö
Kuljettajan ja matkustajan on ajon aikana käytettävä tyypiltään hyväksyttyä suojakypärää, jollei hänen sairautensa tai vammansa taikka muu erityinen syy sitä estä, ajettaessa:
4) moottorikelkalla ja raskaalla moottorikelkalla;
91 §Maastoajoneuvon käyttäminen
Maastoajoneuvoa ei saa käyttää tiellä. Moottorikelkan ja raskaan moottorikelkan käyttämisestä moottorikelkkailureitillä säädetään maastoliikennelaissa (1710/1995). Valtioneuvoston asetuksella voidaan säätää moottorireen ja pyörillä varustetun muun maastoajoneuvon vähäisestä käyttämisestä myös muualla kuin moottorikelkkailureitillä.
§
Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 20 .
Esityksen pääasiallinen sisältö (virallinen)
Tiivistelmä ja otsikko on tuotettu tekoälyllä 13.9.2026. Ne eivät ole virallisia asiakirjoja – tarkista yksityiskohdat alkuperäisestä esityksestä.