Lentoliikenteen avaaminen EU:n ja Ukrainan välillä
Yhteisestä ilmailualueesta Euroopan unionin ja sen jäsenvaltioiden sekä Ukrainan välillä tehdyn sopimuksen hyväksymiseksi ja voimaansaattamiseksi
Suomi hyväksyy Euroopan unionin ja Ukrainan välisen sopimuksen yhteisestä ilmailualueesta. Sopimus avaa lentomarkkinoita ja yhdenmukaistaa lentoliikenteen sääntöjä.
- Tila
- Hyväksytty
- Vireille
- 24.2.2022
- Viimeisin tapahtuma
- 19.4.2022
- Äänestyksiä
- 0
- Puheenvuoroja
- 8
- Vahvistettu
- 9.12.2022
- Säädös
- 1045/2022
- Lähde
- eduskunta.fi ↗
Mitä ehdotetaan
EU-maiden ja Ukrainan väliset lentoliikennemarkkinat avataan ja liikenneoikeudet vapautetaan vaiheittain sitä mukaa, kun Ukraina ottaa käyttöön EU:n ilmailualan vaatimukset. Sopimuksella yhtenäistetään lentoturvallisuutta, ilmailun turvaamista, lennonvarmistusta sekä kuluttajansuojaa ja ympäristöä koskevaa sääntelyä.
Mitä se tarkoittaa
Lentoyhtiöt voivat vapaammin ja tasapuolisin ehdoin tarjota lentoja ja tehdä yhteistyötä EU:n ja Ukrainan välillä, mikä parantaa liikenneyhteyksiä. Muutos hyödyttää matkustajia ja elinkeinoelämää lisäämällä reittivalikoimaa sekä edistämällä kauppaa ja matkailua.
Näin eduskunta äänesti
Esitys hyväksyttiin ilman äänestystä – yksikään edustaja ei ehdottanut sen hylkäämistä tai muuttamista täysistunnossa.
Keskustelu salissa
Mistä väiteltiin ja missä kukin ryhmä seisoi, ja sen alla kansanedustajien puheenvuorot sanatarkasti eduskunnan pöytäkirjasta.
8 puheenvuoroa · 4 puhujaa · 1 keskustelu
Keskustelun pääkohdat
Eduskunta käsitteli EU:n ja Ukrainan välistä lentoliikennesopimusta yksimielisesti ja piti sen hyväksymistä tärkeänä askeleena Ukrainan lähentämiseksi länteen, vaikka maan ilmatila olikin sodan vuoksi suljettu siviililiikenteeltä. Varsinaisen lakiesityksen sijaan keskustelu siirtyi pitkälti Venäjän vastaisten pakotteiden vaikutuksiin ja Suomen sekä Venäjän väliseen liikenneyhteyteen. Kukaan edustajista ei vastustanut esityksen hyväksymistä.
- SDPPuolesta
SDP kannatti sopimuksen hyväksymistä tulevaisuuden toivon ja Ukrainan tukemisen vuoksi, vaikka sotatilanne estääkin lentoliikenteen käytännössä tällä hetkellä.
”Kyseessä on monenvälinen sopimus yhteisestä ilmailualueesta, jossa sovitaan muun muassa siitä, miten ja millä edellytyksillä osapuolet voivat nimetä lentoyhtiöitä käyttämään sopimuksella myönnettyjä liikenneoikeuksia”
— Timo Harakka - KokoomusPuolesta
Kokoomus piti esitystä ajankohtaisena ja tuki vahvasti Ukrainan länsi-integraatiota sekä EU-jäsenyystavoitteita.
”Itse toki toivon, että myös tämä Ukrainan toive päästä mukaan EU-jäsenvaltioneuvotteluihin etenisi ja Ukrainan länteen suuntautuminen voisi ottaa heidän ja heidän kansansa toivomia askelia eteenpäin.”
— Timo Heinonen - PerussuomalaisetPuolesta
Perussuomalaiset eivät vastustaneet sopimusta, mutta kiinnittivät huomiota Venäjän liikenteen tilanteeseen kriisin aikana.
”Ymmärrän kyllä sen, että jos se on ainut kulkureitti sieltä tai tämmöinen selkeä joukkoliikenneväline, jolla voi tulla pois sieltä, mutta onko se vielä pitkään siinä toiminnassa?”
— Juha Mäenpää
Kooste on tuotettu tekoälyllä 8 puheenvuorosta 13.9.2026. Ryhmien kannat on luettu puheista, ei äänestyksistä; sitaatit on tarkistettu pöytäkirjasta sanatarkasti.
Keskustelu päättyi. Asia lähetettiin liikenne- ja viestintävaliokuntaan.
Käsittelyn vaiheet
Esityksen matka lähetekeskustelusta päätökseen eduskunnan kirjaamana.
- 24.2.2022Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Liikenne- ja viestintäministeriö
- 2.3.2022Lähetekeskustelu · Täysistunto
- 29.3.2022Valiokunnan mietintö tai lausunto · liikenne- ja viestintävaliokunta
- 5.4.2022Ensimmäinen käsittely · Täysistunto
- 8.4.2022Ainoa käsittely · Täysistunto
- 12.4.2022Eduskunnan vastaus ja kirjelmä
Päätökset lakiehdotuksittain2
- 1Laki yhteisestä ilmailualueesta Euroopan unionin ja sen jäsenvaltioiden sekä Ukrainan välillä tehdystä sopimuksestaHyväksytty · 1045/2022 · 9.12.2022
- Euroopan unionin ja sen jäsenvaltioiden sekä Ukrainan välinen sopimus ilmailualueesta Belgian kuningaskunta, Bulgarian tasavalta, Kroatian tasavalta, Tšekin tasavalta, Tanskan kuningaskunta, Saksan liittotasavalta, Viron tasavalta, Irlanti, Helleenien tasavalta, Espanjan kuningaskunta, Ranskan tasavalta, Kroatian tasavalta, Italian tasavalta, Kyproksen tasavalta, Latvian tasavalta, Liettuan tasavalta, Luxemburgin suurherttuakunta, Unkari, Maltan tasavalta, Alankomaiden kuningaskunta, Itävallan tasavalta, Puolan tasavalta, Portugalin tasavalta, Romania, Slovenian tasavalta, Slovakian tasavalta, Suomen tasavalta, Ruotsin kuningaskuntaHyväksytty · 454/2024
Ehdotettu lakiteksti
Esityksen sisältämät lakiehdotukset sellaisina kuin hallitus ne esitti. Lopullinen laki voi poiketa tästä valiokuntakäsittelyn jälkeen.
Laki yhteisestä ilmailualueesta Euroopan unionin ja sen jäsenvaltioiden sekä Ukrainan välillä tehdystä sopimuksesta
Eduskunnan päätöksen mukaisesti säädetään:
1 §
Yhteisestä ilmailualueesta Euroopan unionin ja sen jäsenvaltioiden sekä Ukrainan välillä Kiovassa 12 päivänä lokakuuta 2021 tehdyn sopimuksen lainsäädännön alaan kuuluvat määräykset ovat lakina voimassa sellaisina kuin Suomi on niihin sitoutunut.
2 §
Sopimuksen muiden kuin lainsäädännön alaan kuuluvien määräysten voimaansaattamisesta sekä soveltamisesta ennen sopimuksen kansainvälistä voimaantuloa säädetään valtioneuvoston asetuksella.
3 §
Tämän lain voimaantulosta säädetään valtioneuvoston asetuksella. Valtioneuvoston asetuksella voidaan säätää, että tätä lakia sovelletaan ennen sopimuksen kansainvälistä voimaantuloa.
Esityksen pääasiallinen sisältö (virallinen)
Tiivistelmä ja otsikko on tuotettu tekoälyllä 13.9.2026. Ne eivät ole virallisia asiakirjoja – tarkista yksityiskohdat alkuperäisestä esityksestä.