HE 25/2022 vpGodkändÖverlämnad 24.2.2022

Öppnande av flygtrafiken med Ukraina

Regeringens proposition till riksdagen godkännande och sättande i kraft av avtalet om ett gemensamt luftfartsområde mellan Europeiska unionen och dess medlemsstater, å ena sidan, och Ukraina, å andra sidan

Finland godkänner avtalet om ett gemensamt luftfartsområde mellan Europeiska unionen och Ukraina. Avtalet öppnar flygmarknaden och förenhetligar reglerna för flygtrafiken.

Status
Godkänd
Överlämnad
24.2.2022
Senaste händelse
19.4.2022
Omröstningar
0
Anföranden
8
Stadfäst
9.12.2022
Författning
1045/2022

Vad som föreslås

Flygtrafikmarknaden mellan EU-länderna och Ukraina öppnas och trafikrättigheterna avregleras stegvis i takt med att Ukraina inför EU:s krav på luftfartsområdet. Genom avtalet förenhetligas regleringen om flygsäkerhet, luftfartsskydd, flygtrafikledning samt konsumentskydd och miljö.

Vad det betyder

Flygbolagen kan friare och på jämlika villkor erbjuda flyg och samarbeta mellan EU och Ukraina, vilket förbättrar trafikförbindelserna. Ändringen gynnar passagerarna och näringslivet genom att öka utbudet av flygrutter samt främja handel och turism.

Så röstade riksdagen

Propositionen godkändes utan omröstning – ingen ledamot föreslog att den skulle förkastas eller ändras i plenum.

Debatten i salen

Vad som debatterades och var varje grupp stod, och därunder ledamöternas anföranden ordagrant ur riksdagens protokoll. Anförandena visas på originalspråket.

8 anföranden · 4 talare · 1 debatt

Debattens huvudpunkter

Riksdagen behandlade flygtrafikavtalet mellan EU och Ukraina enhälligt och ansåg att godkännandet av det är ett viktigt steg för att närma Ukraina till väst, även om landets luftrum var stängt för civil trafik på grund av kriget. I stället för det egentliga lagförslaget kom debatten till stor del att handla om konsekvenserna av sanktionerna mot Ryssland och om trafikförbindelserna mellan Finland och Ryssland. Ingen av ledamöterna motsatte sig att propositionen godkänns.

  • SDPFör

    SDP understödde att avtalet godkänns för att inge framtidshopp och stödja Ukraina, även om krigssituationen i praktiken förhindrar flygtrafik för närvarande.

    Kyseessä on monenvälinen sopimus yhteisestä ilmailualueesta, jossa sovitaan muun muassa siitä, miten ja millä edellytyksillä osapuolet voivat nimetä lentoyhtiöitä käyttämään sopimuksella myönnettyjä liikenneoikeuksia
    Timo Harakka
  • Samlingspartiet ansåg att propositionen var aktuell och stödde starkt Ukrainas integration västerut samt landets mål om EU-medlemskap.

    Itse toki toivon, että myös tämä Ukrainan toive päästä mukaan EU-jäsenvaltioneuvotteluihin etenisi ja Ukrainan länteen suuntautuminen voisi ottaa heidän ja heidän kansansa toivomia askelia eteenpäin.
    Timo Heinonen
  • Sannfinländarna motsatte sig inte avtalet, men fäste uppmärksamhet vid situationen för trafiken till Ryssland under krisen.

    Ymmärrän kyllä sen, että jos se on ainut kulkureitti sieltä tai tämmöinen selkeä joukkoliikenneväline, jolla voi tulla pois sieltä, mutta onko se vielä pitkään siinä toiminnassa?
    Juha Mäenpää

Sammandraget är AI-genererat utifrån 8 anföranden 13.9.2026. Gruppernas ståndpunkter är lästa ur anförandena, inte ur omröstningarna; citaten har kontrollerats ordagrant mot protokollet.

Keskustelu päättyi. Asia lähetettiin liikenne- ja viestintävaliokuntaan.

Behandlingens skeden

Propositionens väg från remissdebatt till beslut, så som riksdagen har antecknat den.

  1. 24.2.2022Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Liikenne- ja viestintäministeriö
  2. 2.3.2022Lähetekeskustelu · Täysistunto
  3. 29.3.2022Valiokunnan mietintö tai lausunto · liikenne- ja viestintävaliokunta
  4. 5.4.2022Ensimmäinen käsittely · Täysistunto
  5. 8.4.2022Ainoa käsittely · Täysistunto
  6. 12.4.2022Eduskunnan vastaus ja kirjelmä

Beslut per lagförslag2

  • 1Laki yhteisestä ilmailualueesta Euroopan unionin ja sen jäsenvaltioiden sekä Ukrainan välillä tehdystä sopimuksestaHyväksytty · 1045/2022 · 9.12.2022
  • Euroopan unionin ja sen jäsenvaltioiden sekä Ukrainan välinen sopimus ilmailualueesta Belgian kuningaskunta, Bulgarian tasavalta, Kroatian tasavalta, Tšekin tasavalta, Tanskan kuningaskunta, Saksan liittotasavalta, Viron tasavalta, Irlanti, Helleenien tasavalta, Espanjan kuningaskunta, Ranskan tasavalta, Kroatian tasavalta, Italian tasavalta, Kyproksen tasavalta, Latvian tasavalta, Liettuan tasavalta, Luxemburgin suurherttuakunta, Unkari, Maltan tasavalta, Alankomaiden kuningaskunta, Itävallan tasavalta, Puolan tasavalta, Portugalin tasavalta, Romania, Slovenian tasavalta, Slovakian tasavalta, Suomen tasavalta, Ruotsin kuningaskuntaHyväksytty · 454/2024

Föreslagen lagtext

Lagförslagen i propositionen så som regeringen lade fram dem. Den slutliga lagen kan avvika från detta efter utskottsbehandlingen.

Lag om avtalet om ett gemensamt luftfartsområde mellan Europeiska unionen och dess medlemsstater, å ena sidan, och Ukraina, å andra sidan

I enlighet med riksdagens föreskrivs:

1 §

De bestämmelser som hör till området för lagstiftningen i det i Kiev den 12 oktober 2021 mellan Europeiska unionen och dess medlemsstater, å ena sidan, och Ukraina, å andra sidan, ingångna avtalet om ett gemensamt luftfartsområde ska gälla som lag, sådana som Finland har förbundit sig till dem.

2 §

Bestämmelser om sättande i kraft av de bestämmelser i avtalet som inte hör till området för lagstiftningen, och om tillämpningen av dessa bestämmelser innan avtalet träder i kraft internationellt, utfärdas genom förordning av statsrådet.

3 §

Bestämmelser om ikraftträdandet av denna lag utfärdas genom förordning av statsrådet. Genom förordning av statsrådet får det föreskrivas att denna lag tillämpas innan avtalet träder i kraft internationellt.

Propositionens huvudsakliga innehåll (officiellt)
I denna proposition föreslås det att riksdagen godkänner ett avtal om ett gemensamt luftfartsområde mellan Europeiska unionen och dess medlemsstater, å ena sidan, och Ukraina, å andra sidan, och att riksdagen antar en lag för att sätta i kraft de bestämmelser i avtalet som hör till området för lagstiftningen. Avtalet är ett blandat avtal vars bestämmelser dels omfattas av unionens, dels av medlemsstaternas behörighet. Ikraftsättandet av avtalet stöder det strategiska målet Ett livskraftigt Finland i regeringsprogrammet för statsminister Sanna Marins regering. Avtalet främjar Finlands konkurrenskraft genom att det förbättrar förutsättningar för näringsliv och företagande samt öppnar nya möjligheter för flygtrafik mellan medlemsstaterna i Europeiska unionen och Ukraina. Avtalet ingår i ett projekt för att skapa ett gemensamt luftrum för Europeiska unionen i syfte att gradvis öppna luftfartsmarknaderna mellan unionens medlemsstater och dess närområden. Genom avtalet öppnas luftfartsmarknaden mellan Europeiska unionens medlemsstater och Ukraina och anslutande flygförbindelser till tredjeländer. Med stöd av avtalet kan vardera partens lufttrafikföretag tillhandahålla tjänster enligt kommersiella principer, med lika konkurrensvillkor och iakttagande av enhetliga regler. Trafikrättigheterna avregleras gradvis an efter som Ukraina omarbetar sin egen lagstiftning så att den motsvarar EU:s lagstiftning på luftfartsområdet. Dessutom tillåts avtal mellan flygbolagen om användning av gemensamma linjebeteckningar och om leasing. Bilaterala arrangemang som gäller sådana trafikrättigheter som inte omfattas av avtalet får emellertid fortfarande upprättas och tillämpas. Genom avtalet fastställs nya samarbetsarrangemang mellan Europeiska unionen och Ukraina när det gäller flygsäkerhet, luftfartsskydd, flygledning och miljö. Dessutom inrättas nya samarbetsarrangemang som ska säkerställa en rättvis marknad. Genom avtalet inrättas en gemensam kommitté som granskar frågor som gäller genomförandet av avtalet och vid behov frågor som gäller tolkningen och tillämpningen av avtalet. Avtalet träder i kraft en månad efter dagen för den sista noten i en utväxling av diplomatiska noter mellan parterna, där det bekräftas att alla förfaranden som är nödvändiga för avtalets ikraftträdande har fullgjorts. I propositionen ingår ett förslag till lag om sättande i kraft av de bestämmelser i avtalet som hör till området för lagstiftningen. Lagen avses träda i kraft samtidigt som avtalet träder i kraft, vid en tidpunkt som föreskrivs genom förordning av statsrådet. Genom förordning av statsrådet får det föreskrivas att lagen tillämpas provisoriskt innan avtalet träder i kraft internationellt.

Sammanfattningen och rubriken har tagits fram med AI 13.9.2026. De är inte officiella dokument – kontrollera detaljerna i den ursprungliga propositionen. Propositionens titel och huvudsakliga innehåll kommer från riksdagens officiella svenskspråkiga handling. Rubriken och sammanfattningarna är maskinöversättningar av de finskspråkiga AI-sammanfattningarna. Anföranden och citat visas alltid på originalspråket.