Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 5 §:n muuttamisesta
Uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitetta alennetaan liikennepolttoaineiden hintojen nousun hillitsemiseksi. Samalla rajoitetaan merkittäviä maankäyttöhaittoja aiheuttavien biopolttoaineiden käyttöä.
Vuoden 2024 jakeluvelvoite lasketaan aiemmin säädetystä 28 prosentista 13,5 prosenttiin, ja kehittyneiden polttoaineiden lisävelvoitetta kevennetään vuosina 2024 ja 2025. Lisäksi korkean maankäytön muutosriskin biopolttoaineiden osuus ajetaan asteittain nollaan vuoteen 2030 mennessä.
Muutos tulee voimaan 1.1.2024 ja se hillitsee bensiinin ja dieselin pumppuhinnan nousupainetta arviolta 15–17 senttiä litralta, mikä pienentää autoilevien kotitalouksien ja kuljetusalan kustannuksia. Toimenpide kuitenkin lisää liikenteen päästöjä vuonna 2024 noin 1,6 miljoonaa hiilidioksiditonnia, kasvattaa valtion polttoaineverotuloja noin 146 miljoonaa euroa sekä heikentää biokaasu- ja sähköpolttoainealan investointinäkymiä.
Eduskunta hyväksyi lain äänin 123–58.
Lopullinen äänestys koko laista
123
Jaa
58
Ei
0
Tyhjää
18
Poissa
Ladataan äänestyskarttaa…
Eduskunta äänestää samasta esityksestä yleensä monta kertaa: ensin lain sisällön yksityiskohdista ja vasta sen jälkeen koko lain hyväksymisestä.
Päätetään lain sisällöstä valiokunnan mietinnön pohjalta. Äänestykset koskevat yksittäisiä pykäliä ja opposition muutosehdotuksia. Lakia ei tässä vaiheessa voi vielä hyväksyä eikä hylätä kokonaan.
Äänestys 1
120
Jaa
56
Ei
0
Tyhjää
23
Poissa
Aikaisintaan kolme päivää myöhemmin päätetään, hyväksytäänkö vai hylätäänkö laki sillä sisällöllä, joka ensimmäisessä käsittelyssä päätettiin. Sisältöä ei voi enää muuttaa. Lausumaäänestykset ovat eduskunnan kannanottoja, jotka eivät muuta lakitekstiä.
Äänestys 2
123
Jaa
58
Ei
0
Tyhjää
18
Poissa
Äänestys 3
123
Jaa
59
Ei
0
Tyhjää
17
Poissa
Äänestys 4
123
Jaa
59
Ei
0
Tyhjää
17
Poissa
Äänestys 5
123
Jaa
59
Ei
0
Tyhjää
17
Poissa
Äänestys 6
123
Jaa
59
Ei
0
Tyhjää
17
Poissa
Äänestys 7
123
Jaa
59
Ei
0
Tyhjää
17
Poissa
Äänestys 8
122
Jaa
59
Ei
0
Tyhjää
18
Poissa
Äänestys 9
103
Jaa
79
Ei
0
Tyhjää
17
Poissa
Äänestys 10
103
Jaa
79
Ei
0
Tyhjää
17
Poissa
Äänestys 11
131
Jaa
49
Ei
1
Tyhjää
18
Poissa
Äänestys 12
157
Jaa
21
Ei
0
Tyhjää
21
Poissa
Äänestys 13
137
Jaa
43
Ei
0
Tyhjää
19
Poissa
Äänestys 14
123
Jaa
58
Ei
0
Tyhjää
18
Poissa
Äänestys 15
123
Jaa
59
Ei
0
Tyhjää
17
Poissa
Hyväksytty laki ei tule voimaan heti: tasavallan presidentti vahvistaa lain, ja se tulee voimaan laissa säädettynä päivänä. Tämä laki vahvistettiin 28.12.2023.
Eduskuntakäsittelyn vireilletulo(Työ- ja elinkeinoministeriö)
9.10.2023
Lähetekeskustelu(Täysistunto)
10.10.2023
Valiokunnan mietintö tai lausunto(talousvaliokunta)
28.11.2023
Ensimmäinen käsittely(Täysistunto)
8.12.2023
Toinen käsittely(Täysistunto)
12.12.2023
Eduskunnan vastaus ja kirjelmä
12.12.2023
Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 5 §:n muuttamisesta
Esityksen sisältämät lakiehdotukset sellaisina kuin hallitus ne esitti.
Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain (446/2007) 5 §:n 1 momentin 5 kohta, 4 momentin 2 kohta ja 8 momentti, sellaisina kuin ne ovat, 1 momentin 5 kohta laissa 1134/2022 sekä 4 momentin 2 kohta ja 8 momentti laissa 603/2021, sekä lisätään 5 §:ään, sellaisena kuin se on laeissa 603/2021 ja 1134/2022, uusi 9 ja 10 momentti seuraavasti:
5 §Uusiutuvien polttoaineiden kulutukseen toimittaminen
Jakelija on velvollinen toimittamaan uusiutuvia polttoaineita kulutukseen. Uusiutuvien polttoaineiden energiasisällön osuus jakelijan kulutukseen toimittamien moottoribensiinin, dieselöljyn, maakaasun, biopolttoaineiden, biokaasun ja muuta kuin biologista alkuperää olevien uusiutuvien nestemäisten ja kaasumaisten liikenteen polttoaineiden energiasisällön kokonaismäärästä (jakeluvelvoite ) tulee olla vähintään:
5) 13,5 prosenttia vuonna 2024;
Jakeluvelvoitteesta on täytettävä liitteen A osassa tarkoitetuista raaka-aineista tuotetuilla tai valmistetuilla biopolttoaineilla tai biokaasulla, taikka muuta kuin biologista alkuperää olevilla uusiutuvilla nestemäisillä ja kaasumaisilla liikenteen polttoaineilla (lisävelvoite ):
2) 2,0 prosenttiyksikköä vuonna 2024 ja 3,0 prosenttiyksikköä vuonna 2025;
Sellaisten ravinto- ja rehukasveista tuotettujen biopolttoaineiden ja biokaasun, joihin liittyy suuria epäsuoran maankäytön muutoksen riskejä, osuutta jakeluvelvoitteesta alennetaan seuraavasti:
1) osuus ei saa ylittää:a) tällaisten polttoaineiden osuutta vuonna 2019 kulutukseen toimitettujen biopolttoaineiden ja biokaasun energiasisällön kokonaismäärästä 30 päivän kesäkuuta 2021 ja 31 päivän joulukuuta 2023 välisenä aikana nämä päivät mukaan lukien; b) 50 prosenttia tällaisten polttoaineiden osuudesta vuonna 2019 1 päivän tammikuuta 2024 ja 31 päivän joulukuuta 2029 välisenä aikana nämä päivät mukaan lukien;
2) 1 päivästä tammikuuta 2030 edellä tarkoitettuja biopolttoaineita tai biokaasua ei saa sisältyä jakeluvelvoitteeseen.
Energiaviraston määräyksellä vahvistetaan 8 momentissa tarkoitettujen ravinto- ja rehukasveista tuotettujen biopolttoaineiden ja biokaasun enimmäisosuudet.
Edellä 8 momentissa tarkoitettua rajoitusta ei kuitenkaan sovelleta, jos kyseinen biopolttoaine- tai biokaasuerä on sertifioitu sellaisena biopolttoaineena tai biokaasuna, josta todennäköisesti ei aiheudu epäsuoria maankäytön muutoksia.
§
Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 20 .
Tiivistelmä tuotettu tekoälyllä 2.9.2026. Se ei ole virallinen asiakirja – tarkista yksityiskohdat alkuperäisestä esityksestä.