Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 5 §:n muuttamisesta ja 5 b §:n väliaikaisesta muuttamisesta
Uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitetta alennetaan väliaikaisesti vuonna 2022 polttoaineiden korkeiden hintojen hillitsemiseksi. Samalla polttoainejakelijoille annetaan mahdollisuus siirtää velvoitteen mahdollinen ylitys täysimääräisesti seuraavalle vuodelle.
Vuoden 2022 jakeluvelvoitetta alennetaan 7,5 prosenttiyksiköllä 19,5 prosentista 12 prosenttiin takautuvasti koko vuoden osalta. Lisäksi jakelijoille sallitaan vuoden 2022 ylitäytön siirtäminen poikkeuksellisesti kokonaisuudessaan vuoden 2023 velvoitteen hyväksi normaalin 30 prosentin enimmäisrajan sijaan.
Muutoksen arvioidaan alentavan dieselin pumppuhintaa noin 12 senttiä litralta, mikä pienentää autoilijoiden ja kuljetusalan polttoainekustannuksia. Valtion valmisteverotulojen arvioidaan kasvavan noin 62 miljoonaa euroa vuonna 2022 ja 13 miljoonaa euroa vuonna 2023. Samalla liikenteen hiilidioksidipäästöjen arvioidaan kasvavan vuonna 2022 vajaalla 800 000 tonnilla. Laki tulee voimaan kesällä 2022, ja ylitäyttösäännös on voimassa 31.12.2024 saakka.
Laki hyväksyttiin lopulta ilman äänestystä: yksikään edustaja ei lopullisessa käsittelyssä ehdottanut sen hylkäämistä. Äänestykset käytiin lain yksityiskohdista – ne löytyvät alta.
Eduskunta äänestää samasta esityksestä yleensä monta kertaa: ensin lain sisällön yksityiskohdista ja vasta sen jälkeen koko lain hyväksymisestä.
Päätetään lain sisällöstä valiokunnan mietinnön pohjalta. Äänestykset koskevat yksittäisiä pykäliä ja opposition muutosehdotuksia. Lakia ei tässä vaiheessa voi vielä hyväksyä eikä hylätä kokonaan.
Äänestys 1
80
Jaa
65
Ei
0
Tyhjää
54
Poissa
Hyväksytty laki ei tule voimaan heti: tasavallan presidentti vahvistaa lain, ja se tulee voimaan laissa säädettynä päivänä. Tämä laki vahvistettiin 8.7.2022.
Eduskuntakäsittelyn vireilletulo(Työ- ja elinkeinoministeriö)
25.5.2022
Lähetekeskustelu(Täysistunto)
31.5.2022
Valiokunnan mietintö tai lausunto(talousvaliokunta)
16.6.2022
Ensimmäinen käsittely(Täysistunto)
17.6.2022
Toinen käsittely(Täysistunto)
21.6.2022
Eduskunnan vastaus ja kirjelmä
22.6.2022
Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 5 §:n muuttamisesta ja 5 b §:n väliaikaisesta muuttamisesta
Esityksen sisältämät lakiehdotukset sellaisina kuin hallitus ne esitti.
Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain (446/2007) 5 §:n 1 momentin 3 kohta, sellaisena kuin se on laissa 603/2021, ja lisätään 5 b §:ään, sellaisena kuin se on laissa 603/2021, väliaikaisesti uusi 3 momentti seuraavasti:
5 §Uusiutuvien polttoaineiden kulutukseen toimittaminen
Jakelija on velvollinen toimittamaan uusiutuvia polttoaineita kulutukseen. Uusiutuvien polttoaineiden energiasisällön osuus jakelijan kulutukseen toimittamien moottoribensiinin, dieselöljyn, maakaasun, biopolttoaineiden, biokaasun ja muuta kuin biologista alkuperää olevien uusiutuvien nestemäisten ja kaasumaisten liikenteen polttoaineiden energiasisällön kokonaismäärästä (jakeluvelvoite ) tulee olla vähintään:
3) 12,0 prosenttia vuonna 2022;
5 b §Jakeluvelvoitteen ylittäminen
Poiketen siitä, mitä 1 momentissa säädetään, jos jakelija on kalenterivuonna 2022 toimittanut kulutukseen enemmän uusiutuvia polttoaineita kuin mitä 5 §:n 1 momentissa säädetään, jakelija saa ottaa ylimenevän osuuden kokonaisuudessaan huomioon seuraavan kalenterivuoden jakeluvelvoitetta laskettaessa.
§
Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 20 . Sen 5 b §:n 3 momentti on voimassa 31 päivään joulukuuta 2024.
Lain 5 §:n 1 momentin 3 kohtaa sovelletaan 1 päivästä tammikuuta 2022.
Tiivistelmä tuotettu tekoälyllä 2.9.2026. Se ei ole virallinen asiakirja – tarkista yksityiskohdat alkuperäisestä esityksestä.