HE 86/2019 vpHyväksyttyVireille 14.11.2019

Yötyöntekijöiden työmatkakuljetusten turvaaminen laissa

Laki työaikalain muuttamisesta

Työnantajan velvollisuus järjestää työmatkakuljetus yötyöntekijälle siirretään suoraan lakiin tilanteissa, joissa julkista liikennettä tai omaa kulkuneuvoa ei ole käytettävissä. Muutos säilyttää aiemman käytännön ennallaan uuden työaikalain tullessa voimaan.

Tila
Hyväksytty
Vireille
14.11.2019
Viimeisin tapahtuma
12.12.2019
Äänestyksiä
0
Puheenvuoroja
6
Vahvistettu
19.12.2019
Säädös
1405/2019

Mitä ehdotetaan

Työaikalakiin lisätään säännös työnantajan velvollisuudesta järjestää yötyötä tekevän työntekijän työmatkakuljetus, kun julkista liikennettä ei ole tarjolla eikä työntekijällä ole autoa tai vastaavaa kulkuneuvoa. Aiemmin asiasta säädettiin valtioneuvoston päätöksellä, joka kumoutuu uuden työaikalain myötä.

Mitä se tarkoittaa

Laki tulee voimaan 1.1.2020 ja koskee yötyötä tekeviä työntekijöitä ja heidän työnantajiaan erityisesti niillä aloilla, joilla kuljetuksista ei ole määräyksiä työehtosopimuksessa. Työnantaja voi periä kuljetuksesta julkisen liikenteen maksua vastaavan hinnan. Kuljetusvelvollisuutta ei ole, jos kulkuneuvon puute johtuu rikoksen tai liikennerikkomusten vuoksi määrätystä ajokiellosta.

Näin eduskunta äänesti

Esitys hyväksyttiin ilman äänestystä – yksikään edustaja ei ehdottanut sen hylkäämistä tai muuttamista täysistunnossa.

Keskustelu salissa

Mistä väiteltiin ja missä kukin ryhmä seisoi, ja sen alla kansanedustajien puheenvuorot sanatarkasti eduskunnan pöytäkirjasta.

6 puheenvuoroa · 6 puhujaa · 2 keskustelua

Keskustelun pääkohdat

Keskustelussa käsiteltiin työnantajan velvollisuutta järjestää yötyöntekijöille työmatkakuljetus tilanteissa, joissa julkista liikennettä ei ole tarjolla. Esitys oli täysin yksimielinen ja sai kannatusta yli hallitus- ja oppositiorajojen. Muutosta pidettiin tärkeänä työntekijöiden aseman ja työturvallisuuden turvaamiseksi.

  • SDPPuolesta

    Esitys parantaa työntekijöiden asemaa ja työturvallisuutta siirtämällä vakiintunut käytäntö yötyökuljetuksista asetuksesta suoraan lakiin.

    Tämän lain valmistelun kuulemisessa ja saaduissa lausunnoissa esitystä työaikalain muuttamisesta pidettiin erittäin tärkeänä ja välttämättömänä
    Katja Taimela
  • Lain katsottiin olevan ongelmaton ja tarpeellinen paikkauslaki, jolla yötyökuljetukset saadaan asianmukaisesti mukaan uudistuvaan työaikalakiin.

    Kysymys on siis varsin ongelmattomasta paikkauslaista.
    Anna Kontula
  • Yötyöntekijöiden kuljetusten turvaamista pidettiin erittäin kannatettavana ja tarpeellisena asiana työntekijöiden arjen helpottamiseksi.

    Tämä hallituksen esitys, täytyy taas sanoa, on hyvä.
    Arja Juvonen

Kooste on tuotettu tekoälyllä 6 puheenvuorosta 13.9.2026. Ryhmien kannat on luettu puheista, ei äänestyksistä; sitaatit on tarkistettu pöytäkirjasta sanatarkasti.

Keskustelu päättyi. Asia lähetettiin työelämä- ja tasa-arvovaliokuntaan.

Yleiskeskustelu päättyi. Eduskunta hyväksyi hallituksen esitykseen HE 86/2019 vp sisältyvän lakiehdotuksen sisällön mietinnön mukaisena. Lakiehdotuksen ensimmäinen käsittely päättyi.

Käsittelyn vaiheet

Esityksen matka lähetekeskustelusta päätökseen eduskunnan kirjaamana.

  1. 14.11.2019Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Työ- ja elinkeinoministeriö
  2. 19.11.2019Lähetekeskustelu · Täysistunto
  3. 28.11.2019Valiokunnan mietintö tai lausunto · työelämä- ja tasa-arvovaliokunta
  4. 4.12.2019Ensimmäinen käsittely · Täysistunto
  5. 10.12.2019Toinen käsittely · Täysistunto
  6. 11.12.2019Eduskunnan vastaus ja kirjelmä

Päätökset lakiehdotuksittain1

  • 1Laki työaikalain muuttamisestaHyväksytty · 1405/2019 · 19.12.2019

Ehdotettu lakiteksti

Esityksen sisältämät lakiehdotukset sellaisina kuin hallitus ne esitti. Lopullinen laki voi poiketa tästä valiokuntakäsittelyn jälkeen.

Laki työaikalain muuttamisesta

Eduskunnan päätöksen mukaisesti lisätään työaikalakiin (872/2019) uusi 8 a § ja 34 §:n 2 momenttiin uusi 2 a kohta seuraavasti:

8 a §Yötyötä tekevän työntekijän oikeus työmatkakuljetukseen

Työnantajan on järjestettävä yötyötä tekevän työntekijän työmatkakuljetus, jos:

1) työmatka edellyttää kuljetusta ja on paikkakunnalla tavanomainen; 2) työvuoron alkamis- tai päättymisaikana ei ole reitiltään tai aikataulultaan tyydyttävää julkista liikennettä; ja 3) työntekijällä ei ole käytettävissään autoa tai siihen verrattavaa kulkuneuvoa.

Oikeutta työmatkakuljetukseen ei kuitenkaan ole, jos työntekijä ei voi käyttää autoa hänelle rikoksen tai rikkomuksen johdosta määrätyn ajokiellon vuoksi.

Työnantaja voi periä työntekijältä työmatkakuljetuksesta julkisen liikennevälineen käytöstä suoritettavaa maksua vastaavan korvauksen.

Työnantajan on ennen työmatkakuljetuksen järjestämistä koskevan päätöksen tekemistä neuvoteltava asiasta henkilöstön kanssa.

34 §Poikkeaminen työehtosopimuksella

Valtakunnalliset työnantajien ja työntekijöiden yhdistykset saavat työehtosopimuksessa (valtakunnallinen työehtosopimus ) sopia toisin siitä, mitä tässä laissa säädetään:

2 a) 8 a §:ssä yötyötä tekevän työntekijän oikeudesta työmatkakuljetukseen;

§

Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 20 .

Esityksen pääasiallinen sisältö (virallinen)
Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi työaikalakia. Uuden työaikalain tullessa voimaan vuoden 2020 alussa nykyiseen työaikalakiin perustuva valtioneuvoston päätös yötyötä tekevälle työntekijälle järjestettävästä kuljetuksesta kumoutuu. Voimassa olevan perustuslain mukaan työnantajan velvollisuudesta järjestää kuljetus yötyötä tekevälle työntekijälle ei ole enää mahdollista säätää asetuksella, vaan siitä on säädettävä lailla. Voimassa olevan oikeustilan pysyttäminen edellyttää uuteen työaikalakiin uutta säännöstä. Esityksen tavoitteena on turvata yötyötä tekevän työntekijän oikeus työnantajan järjestämään työmatkakuljetukseen tilanteessa, jossa työntekijän yövuoron alkaessa tai päättyessä hänen käytettävissään ei ole reitiltään ja aikataulultaan tyydyttävää julkista liikennettä eikä työntekijällä ole käytössään autoa tai siihen verrattavaa kulkuneuvoa työmatkan tekemiseen. Alakohtaisten tarpeiden huomioon ottaminen mahdollistettaisiin säätämällä valtakunnallisille työnantaja- ja työntekijäliitoille mahdollisuus poiketa säännöksestä työehtosopimuksella. Laki on tarkoitettu tulemaan voimaan 1.1.2020.

Tiivistelmä ja otsikko on tuotettu tekoälyllä 13.9.2026. Ne eivät ole virallisia asiakirjoja – tarkista yksityiskohdat alkuperäisestä esityksestä.