Höjning av handelsfartygens farledsavgifter

Debattens huvudpunkter

I debatten tvistades det om höjningen av farledsavgifterna för handelsfartyg och hur den påverkar Finlands exportindustris och hamnars konkurrenskraft. Centern motsatte sig förslaget skarpt och ansåg att det stred mot regeringsprogrammet och var en åtgärd som tär på ekonomin. Regeringspartierna och resten av oppositionen godkände höjningarna med hänsyn till statsfinanserna, men ansåg det vara viktigt att rabattsystemen och försörjningsberedskapen bevaras.

• –Försvagar höjningen av farledsavgifterna exportindustrins och hamnarnas konkurrenskraft oskäligt mycket?
• –Svek regeringen sitt löfte om en permanent halvering av sjöfartens farledsavgifter?

• SannfinländarnaFör med reservationer

  Gruppens företrädare ansåg att förslaget var dåligt och stred mot regeringsprogrammet samt uttryckte oro för hamnarnas fortlevnad, men meddelade att man stöder det inom regeringsleden.

  ”Tämä hallitus on tehnyt monta hyvää esitystä, ja sitten on lähes yhtä paljon vielä parempia esityksiä. Tämä esitys ei, pakko sanoa, kuulu nyt kumpaankaan.”

• SFPFör med reservationer

  Gruppen ansåg att höjningen var nödvändig med tanke på statsfinanserna men betonade att isklassrabatterna och anlöpstaken är avgörande för trafiken till Åland och försörjningsberedskapen.

  ”Det är inte roligt att farledsavgifterna höjs, men genom att slå vakt om rabattsystemet minimerar vi effekten på linjetrafiken till Finland och Åland, som är helt avgörande för Finlands försörjningsberedskap”

• SDPFör med reservationer

  Gruppen kritiserade regeringen för att vackla fram och tillbaka i riktlinjerna för logistikavgifterna, men såg det som positivt att isklassrabatterna, som är centrala för försörjningsberedskapen, bevaras.

  ”Meidän vientiteollisuudella pitää olla vakaa ja ennustettava näkemys logistiikan kustannuksista. No, tässä päätöksessä on tärkeää erityisesti se, että jääluokka-alennukset ja käyntikertaleikkurit säilyvät ennallaan.”

• CenternEmot

  Gruppen motsatte sig höjningen av farledsavgifterna eftersom den försvagar Finlands exportindustris och hamnars konkurrenskraft samt bryter mot regeringsprogrammets löfte om att halveringen av avgifterna ska göras permanent.

  ”Jo vaalikauden toisessa talousarvioesityksessä hallitus kuitenkin pettää vientiteollisuudelle ja varustamoille antamansa lupauksen ja on nostamassa väylämaksut täysimääräisiksi.”

• VänsterförbundetFör med reservationer

  Gruppen ansåg att lagförslagets mål var begripliga med tanke på statsfinanserna, men framhöll oron för konkurrenskraften och välkomnade att rabattsystemen bibehålls.

  ”Valiokunta pitää pitkäjänteistä väylämaksupolitiikkaa tärkeänä ja kantaa huolta siitä, että nyt sovitut muutokset saattavat vaikuttaa kielteisesti kilpailukykyyn.”

Sammandraget är AI-genererat utifrån 11 anföranden 13.9.2026. Gruppernas ståndpunkter är lästa ur anförandena, inte ur omröstningarna; citaten har kontrollerats ordagrant mot protokollet.