Införande av mobilkörkort i trafikövervakningen
Lag om ändring av 32 och 61 § i körkortslagen
Körrätten kan i fortsättningen påvisas i trafikövervakningen med en mobilapplikation i smarttelefonen vid sidan av det fysiska körkortet. Dessutom får man köra temporärt i Fastlandsfinland med körkort utfärdade på Färöarna och Grönland.
- Status
- Godkänd med ändringar
- Överlämnad
- 11.10.2018
- Senaste händelse
- 19.12.2018
- Omröstningar
- 0
- Anföranden
- 12
- Stadfäst
- 11.1.2019
- Författning
- 15/2019
- Källa
- eduskunta.fi ↗
Vad som föreslås
Körkortslagen ändras så att körrätten kan påvisas elektroniskt i trafikövervakningen med Trafiksäkerhetsverkets mobilapplikation. Den elektroniska applikationen ersätter inte det traditionella körkortet, utan fungerar som ett frivilligt komplement till det. Samtidigt godkänns körkort utfärdade på Färöarna och Grönland för körning av motorcykel och personbil under ett års tid från inresan.
Vad det betyder
Ändringen ger bilister ett avgiftsfritt och frivilligt sätt att styrka sin körrätt med telefonen i Fastlandsfinland, men det egentliga körkortet måste fortfarande lösas ut och medföras vid resor utomlands. Applikationen gör det också lättare att styrka sin ålder eller körrätt i olika ärendesituationer med skydd för privatlivet. För resenärer från Färöarna och Grönland gör ändringen det möjligt att köra i Finland utan särskilda tilläggstillstånd. Lagen träder i kraft den 1 februari 2019.
Så röstade riksdagen
Propositionen godkändes utan omröstning – ingen ledamot föreslog att den skulle förkastas eller ändras i plenum.
Debatten i salen
Vad som debatterades och var varje grupp stod, och därunder ledamöternas anföranden ordagrant ur riksdagens protokoll. Anförandena visas på originalspråket.
12 anföranden · 8 talare · 2 debatter
Debattens huvudpunkter
Riksdagen behandlade propositionen om att införa mobilkörkort för att påvisa körrätten i trafikövervakningen samt om att godkänna körkort från Grönland och Färöarna för temporär körning i Finland. Debatten var helt enhällig och alla riksdagsgrupper understödde reformen som ett bra steg för att främja digitaliseringen och det nordiska samarbetet. I anförandena betonades vikten av att säkerställa datasäkerheten och bevara traditionella sätt att sköta ärenden för att förhindra digitalt utanförskap.
Samlingspartiet ansåg att reformen är mycket välkommen och hoppades att mobilapplikationen snabbt utvidgas till att även omfatta stark elektronisk identitet och styrkande av identitet.
”Mobiiliajokortti on tervetullut uudistus, joka varmasti on tietyllä tavalla vasta alkusoittoa sille, mitä tällä saralla tullaan näkemään.”
— Timo Heinonen - CenternFör
Centern ansåg att mobilkörkortet är ett utmärkt framsteg i digitaliseringen och tyckte det var bra att det traditionella kortet finns kvar vid sidan om för dem som inte använder smarta apparater.
”Mobiiliajokortti on yksi käytännön esimerkki siitä, mitä digitalisaatio mahdollistaa liikenteen alalla.”
— Anne Berner - Blå framtidFör
Blå framtid ansåg att propositionen är absolut värd att understödja och betonade att det viktigaste i trafikövervakningen är att verifiera att körrätten är i kraft oberoende av dokumentets form.
”Tämä esitys on ehdottomasti toteutettava, kuten jo viime viikolla käsittelemämme sähköinen rahtikirjakin.”
— Kari Kulmala Sannfinländarna understödde propositionen och avskaffandet av gränshinder, men påminde om att se till att även de som står utanför digitaliseringen klarar sig i vardagen.
”Ilmeisen yksimielinen on kanta tähän hallituksen esitykseen myös asiantuntijalausuntojen perusteella, ja en itsekään tätä nyt käy vastustamaan mutta kysyn muutamaa asiaa.”
— Arja Juvonen - SDPFör
SDP ansåg att propositionen är en okontroversiell reform som kan understödas, men påminde om att säkerställa tillräcklig datasäkerhet i elektroniska tjänster.
”Niin kuin täällä on jo kuultu, niin tämä on tämmöinen varsin riidaton hallituksen esitys.”
— Katja Taimela Kristdemokraterna understödde propositionen som en del av det nordiska samarbetet och digitaliseringen, men lyfte fram oro för datasäkerhetsrisker och ett eventuellt digitalt utanförskap bland äldre.
”Pohjoismaisen yhteistyön nimessä varmastikin on erittäin kannatettavaa, että tämä yhden vuoden ajo-oikeuden mahdollisuus annetaan Grönlannissa ja Färsaarilla lunastetuille ajokorteille.”
— Sari Essayah
Sammandraget är AI-genererat utifrån 12 anföranden 13.9.2026. Gruppernas ståndpunkter är lästa ur anförandena, inte ur omröstningarna; citaten har kontrollerats ordagrant mot protokollet.
Keskustelu päättyi. Asia lähetettiin liikenne- ja viestintävaliokuntaan.
Keskustelu päättyi. Eduskunta hyväksyi ensimmäisessä käsittelyssä sisällöltään päätetyn, hallituksen esitykseen HE 186/2018 vp sisältyvän lakiehdotuksen. Lakiehdotuksen toinen käsittely päättyi. Asian käsittely päättyi.
Behandlingens skeden
Propositionens väg från remissdebatt till beslut, så som riksdagen har antecknat den.
- 11.10.2018Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Liikenne- ja viestintäministeriö
- 18.10.2018Lähetekeskustelu · Täysistunto
- 28.11.2018Valiokunnan mietintö tai lausunto · liikenne- ja viestintävaliokunta
- 4.12.2018Ensimmäinen käsittely · Täysistunto
- 10.12.2018Toinen käsittely · Täysistunto
- 18.12.2018Eduskunnan vastaus ja kirjelmä
Beslut per lagförslag1
- 1Laki ajokorttilain 32 ja 61 §:n muuttamisestaHyväksytty muutettuna · 15/2019 · 11.1.2019
Föreslagen lagtext
Lagförslagen i propositionen så som regeringen lade fram dem. Den slutliga lagen kan avvika från detta efter utskottsbehandlingen.
Lag om ändring av 32 och 61 § i körkortslagen
I enlighet med riksdagens beslut ändras 32 § i körkortslagen (386/2011), sådan den lyder delvis ändrad i lag 999/2016, och fogas till 61 §, sådan den lyder i lag 67/2018, ett nytt 5 mom. som följer:
32 §Skyldighet att medföra och visa upp körkort och andra tillstånd eller intyg
Körkort, temporärt körkort, tillfälligt körkort, internationellt körkort, undervisningstillstånd, övningstillstånd för motorcykel, förarbevis för moped utfärdat i någon annan EU- eller EES-stat än Finland, trafiklärartillstånd, tillstånd för undervisningspraktik och intyg över förarexamen ska medföras vid körning och på anmodan visas upp för en polisman, för en tullman eller gränsbevakningsman som fullgör tjänsteåligganden som hänför sig till trafikövervakning eller för en tjänsteman enligt 97 § i vägtrafiklagen som kommunikationsministeriet eller Trafikverket har förordnat att övervaka trafiken.
I stället för att körkortet visas upp får körrätten visas genom visning av körkortsuppgifterna elektroniskt med Trafiksäkerhetsverkets tjänst (mobilt körkort). Om tjänsten är i bruk i fordonet, behöver körkortet inte medföras.
Om föraren inte medför körkort eller inte visar körrätten enligt 2 mom., men hans eller hennes identitet har fastställts och det inte finns anledning att anta att han eller hon saknar körrätt, kan en polisman låta färden fortsätta. Föraren kan då förpliktas att visa upp körkortet inom en viss tid hos polisen. Detsamma gäller om föraren saknar något annat av de dokument som nämns i 1 mom.
61 §Annat utländskt körkort
Denna paragraf tillämpas även på körkort beviljade på Färöarna och Grönland.
§
Denna lag träder i kraft den 20 .
Propositionens huvudsakliga innehåll (officiellt)
Sammanfattningen och rubriken har tagits fram med AI 13.9.2026. De är inte officiella dokument – kontrollera detaljerna i den ursprungliga propositionen. Propositionens titel och huvudsakliga innehåll kommer från riksdagens officiella svenskspråkiga handling. Rubriken och sammanfattningarna är maskinöversättningar av de finskspråkiga AI-sammanfattningarna. Anföranden och citat visas alltid på originalspråket.