Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta
Liikennepolttoaineiden uusiutuvan osuuden jakeluvelvoitetta alennetaan väliaikaisesti vuodeksi 2023 polttoaineiden hintapaineiden helpottamiseksi. Saavuttamatta jääneet päästövähennykset katetaan nostamalla jakeluvelvoitetta vuosina 2024–2030.
Jakeluvelvoitetta alennetaan 7,5 prosenttiyksiköllä 13,5 prosenttiin vuonna 2023. Vuosina 2024–2030 velvoitetta kiristetään siten, että se nousee 28 prosenttiin vuonna 2024 ja 34 prosenttiin vuonna 2030. Lisäksi vuoden 2023 velvoitteen ylityksen saa siirtää kokonaisuudessaan vuodelle 2024, ja Energiavirastolle annetaan oikeus luovuttaa valvontatietoja Ahvenanmaan maakunnan hallitukselle.
Alennus hillitsee polttoaineiden kuluttajahintoja vuonna 2023 arviolta noin 10 senttiä litralta dieselin osalta, mikä keventää autoilijoiden ja kuljetusyritysten kustannuksia. Vuodesta 2024 alkaen kiristyvät velvoitteet nostavat polttoaineiden hintoja, mutta kirittävät päästövähennyksiä ja uusiutuvien polttoaineiden investointeja. Valtion polttoaineverotulojen arvioidaan kasvavan 73 miljoonaa euroa vuonna 2023 ja alenevan tulevina vuosina. Laki tulee voimaan 1.1.2023.
Laki hyväksyttiin lopulta ilman äänestystä: yksikään edustaja ei lopullisessa käsittelyssä ehdottanut sen hylkäämistä. Äänestykset käytiin lain yksityiskohdista – ne löytyvät alta.
Eduskunta äänestää samasta esityksestä yleensä monta kertaa: ensin lain sisällön yksityiskohdista ja vasta sen jälkeen koko lain hyväksymisestä.
Päätetään lain sisällöstä valiokunnan mietinnön pohjalta. Äänestykset koskevat yksittäisiä pykäliä ja opposition muutosehdotuksia. Lakia ei tässä vaiheessa voi vielä hyväksyä eikä hylätä kokonaan.
Äänestys 1
83
Jaa
67
Ei
0
Tyhjää
49
Poissa
Aikaisintaan kolme päivää myöhemmin päätetään, hyväksytäänkö vai hylätäänkö laki sillä sisällöllä, joka ensimmäisessä käsittelyssä päätettiin. Sisältöä ei voi enää muuttaa. Lausumaäänestykset ovat eduskunnan kannanottoja, jotka eivät muuta lakitekstiä.
Äänestys 2
99
Jaa
72
Ei
0
Tyhjää
28
Poissa
Äänestys 3
115
Jaa
55
Ei
0
Tyhjää
29
Poissa
Hyväksytty laki ei tule voimaan heti: tasavallan presidentti vahvistaa lain, ja se tulee voimaan laissa säädettynä päivänä. Tämä laki vahvistettiin 20.12.2022.
Eduskuntakäsittelyn vireilletulo(Työ- ja elinkeinoministeriö)
19.9.2022
Lähetekeskustelu(Täysistunto)
20.9.2022
Valiokunnan mietintö tai lausunto(talousvaliokunta)
23.11.2022
Ensimmäinen käsittely(Täysistunto)
30.11.2022
Toinen käsittely(Täysistunto)
9.12.2022
Eduskunnan vastaus ja kirjelmä
9.12.2022
Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta
Esityksen sisältämät lakiehdotukset sellaisina kuin hallitus ne esitti.
Eduskunnan päätöksen mukaisesti muutetaan uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain (446/2007) 4 §:n 3 momentti ja 5 §:n 1 momentti, sellaisina kuin ne ovat, 4 §:n 3 momentti laissa 802/2020 sekä 5 §:n 1 momentti laeissa 603/2021 ja 657/2022, ja lisätään 5 b §:ään, sellaisena kuin se on laeissa 603/2021 ja 657/2022, väliaikaisesti uusi 4 momentti seuraavasti:
4 §Toimivaltaiset viranomaiset ja tietojen luovuttaminen
Energiavirastolla on salassapitosäännösten estämättä oikeus luovuttaa tässä laissa tarkoitettuja tehtäviä hoitaessaan saamiaan tietoja, jotka ovat välttämättömiä:
1) työ- ja elinkeinoministeriölle sen tässä laissa tarkoitettujen tehtävien hoitamiseksi ja energia- ja ilmastopolitiikan tavoitteiden valmistelua ja toimeenpanoa varten;
2) Verohallinnolle verotuksen toimittamista ja valvontaa varten;
3) Ahvenanmaan maakunnan hallitukselle jakeluvelvoitteen valvontaa varten Ahvenanmaan maakunnassa.
5 §Uusiutuvien polttoaineiden kulutukseen toimittaminen
Jakelija on velvollinen toimittamaan uusiutuvia polttoaineita kulutukseen. Uusiutuvien polttoaineiden energiasisällön osuus jakelijan kulutukseen toimittamien moottoribensiinin, dieselöljyn, maakaasun, biopolttoaineiden, biokaasun ja muuta kuin biologista alkuperää olevien uusiutuvien nestemäisten ja kaasumaisten liikenteen polttoaineiden energiasisällön kokonaismäärästä (jakeluvelvoite ) tulee olla vähintään:
1) 20,0 prosenttia vuonna 2020;
2) 18,0 prosenttia vuonna 2021;
3) 12,0 prosenttia vuonna 2022;
4) 13,5 prosenttia vuonna 2023;
5) 28,0 prosenttia vuonna 2024;
6) 29,0 prosenttia vuonna 2025;
7) 29,0 prosenttia vuonna 2026;
8) 30,0 prosenttia vuonna 2027;
9) 31,0 prosenttia vuonna 2028;
10) 32,0 prosenttia vuonna 2029;
11) 34,0 prosenttia vuonna 2030 ja sen jälkeen.
5 b §Jakeluvelvoitteen ylittäminen
Poiketen siitä, mitä 1 momentissa säädetään, jos jakelija on kalenterivuonna 2023 toimit-tanut kulutukseen enemmän uusiutuvia polttoaineita kuin mitä 5 §:n 1 momentissa säädetään, jakelija saa ottaa ylimenevän osuuden kokonaisuudessaan huomioon seuraavan kalenterivuoden jakeluvelvoitetta laskettaessa.
§
Tämä laki tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2023. Sen 5 b §:n 4 momentti on voimassa 31 päivään joulukuuta 2025 asti.
Tiivistelmä tuotettu tekoälyllä 2.9.2026. Se ei ole virallinen asiakirja – tarkista yksityiskohdat alkuperäisestä esityksestä.