Haku

Laki rakennusten energiatehokkuudesta

Teollisuuden ja eläinsuojien päästösääntelyn tiukentaminen

Suurten teollisuuslaitosten päästörajoja kiristetään ja niiden ympäristövaatimuksia lisätään. Samalla sääntelyn piiriin tuodaan uusia toimintoja, kuten metallikaivokset ja aiempaa pienemmät sika- ja siipikarjatilat.

Hiilirajamekanismin seuraamusmaksujen kohtuullistaminen

Tulli voi jatkossa alentaa EU:n hiilirajamekanismiin liittyviä seuraamusmaksuja tietyissä virhe- ja rajatapauksissa. Muutoksella vältetään yrityksille kohtuuttomia sanktioita tilanteissa, joissa tiedonantovirheet johtuvat ulkopuolisista toimijoista.

Henkilöautojen romutuspalkkion käyttöönotto

Valtio ottaa vuosina 2026 ja 2027 käyttöön määräaikaisen romutuspalkkion uuden henkilöauton ostajille. Yksityishenkilö voi saada 2 000–2 500 euroa tukea uuden vähä- tai nollapäästöisen auton hankintaan, kun hän vie samalla vähintään 10 vuotta vanhan auton romutettavaksi.

Ympäristölainsäädännön rangaistussäännösten tarkentaminen

Fluorattuja kasvihuonekaasuja, otsonikerrosta heikentäviä aineita ja teollisuuden päästötietojen ilmoittamista koskevia rangaistussäännöksiä täsmennetään EU-sääntelyn mukaisiksi. Laeissa määritellään nykyistä tarkemmin teot ja laiminlyönnit, joista voidaan tuomita sakkoon.

Asuntojen lyhytvuokrauksen ja energiatehokkuuden sääntely

Asemakaava-alueilla tyhjillään olevan asunnon lyhytvuokraukselle asetetaan 90 päivän vuotuinen raja, jonka ylittyessä tarvitaan rakentamislupa. Samalla lakiin lisätään EU-direktiivien mukaiset säännökset päästöttömistä rakennuksista ja energiatehokkuudesta.

Polttoaineiden jakeluvelvoitteen nousun hidastaminen

Liikennepolttoaineiden jakeluvelvoitetta nostetaan vuosina 2025–2027 aiemmin säädettyä maltillisemmin, mikä hillitsee bensiinin ja dieselin hintapaineita. Samalla polttoaineenjakelijat voivat jatkossa täyttää velvoitettaan myös julkisella lataussähköllä ja rahoittamalla muita päästövähennystoimia.

Polttoaineiden jakelun päästökaupan käyttöönotto

Suomessa otetaan käyttöön fossiilisten polttoaineiden jakelua koskeva uusi päästökauppa, joka koskee tieliikennettä, rakennusten erillislämmitystä sekä teollisuutta ja työkoneita. Polttoaineen jakelijoiden on jatkossa hankittava päästöoikeuksia myymilleen fossiilisille polttoaineille, mikä nostaa polttoaineiden hintaa loppukäyttäjille.

Kuntien ilmastosuunnitelmat vapaaehtoisiksi

Kunnilta poistuu lakisääteinen velvollisuus laatia oma ilmastosuunnitelma. Jatkossa kunnat voivat päättää ilmastotoimistaan ja -suunnitelmistaan vapaaehtoisesti.

Energiatodistusten ja rakennusten päästölaskennan uudistaminen

Rakennusten energiatodistuksiin lisätään tiedot koko elinkaaren aikaisista ilmastopäästöistä, ja korjaussuunnittelun tueksi tulee tarjolle vapaaehtoinen perusparannuspassi. Uusien rakennusten hiilijalanjäljen laskenta- ja raja-arvovaatimukset laajenevat vaiheittain koskemaan kaikkia uusia rakennuksia, myös omakotitaloja.

Lataus- ja tankkauspisteiden sääntelyn uudistaminen

Suomeen säädetään uusi laki, joka täydentää sähköajoneuvojen latauspisteitä ja vaihtoehtoisia polttoaineita koskevaa EU-asetusta. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom valvoo jatkossa lataus- ja tankkausverkoston toimintaa, maksutapoja ja hintatietojen läpinäkyvyyttä.

Uusiutuvien polttoaineiden kestävyysvaatimusten kiristäminen

Uusiutuvien polttoaineiden kestävyysvaatimukset kiristyvät ja laajenevat koskemaan aiempaa pienempiä lämpö- ja voimalaitoksia sekä sähköpohjaisia uusiutuvia polttoaineita. Jatkossa yhä useamman energiantuottajan on todennettava polttoaineidensa kestävyys ja raportoitava niistä viranomaisille.

Rakentamisen lupien ja ilmastovaatimusten uudistaminen

Suomeen säädetään uusi rakentamislaki, joka yhdistää rakennus- ja toimenpideluvat yhdeksi rakentamisluvaksi ja vapauttaa pienet piharakennukset luvanhausta. Samalla rakentamiselle asetetaan uudet vähähiilisyysvaatimukset ja lupajärjestelmä muuttuu digitaaliseksi.

Hiilirajamekanismin valvonta Tullin tehtäväksi

Suomessa otetaan käyttöön EU:n hiilirajamekanismin ensimmäisen vaiheen raportointivelvoitteet. Tulli valvoo tuontituotteiden päästöjen ilmoittamista ja voi määrätä virhemaksuja puutteellisesta raportoinnista.

Vanhojen autojen ajoneuvoveron keventäminen

Vanhempien sekä keski- ja suuripäästöisten henkilö- ja pakettiautojen ajoneuvoveroa alennetaan. Uusien autojen verotus pysyy ennallaan.

Lumen merikaatokiellon ja ympäristölupien uudistaminen

Lumen kaataminen rannalta mereen kielletään kolmen vuoden siirtymäajan jälkeen. Samalla kevennetään pienten biokaasulaitosten ja vedyntuotannon lupamenettelyjä.

Laivojen jätevesipäästöjen kieltäminen Suomen aluevesillä

Suomen aluevesillä kielletään laivojen rikkipesurivesien, käsitellyn käymäläjäteveden ja pesu- ja keittiövesien päästäminen mereen. Lisäksi satamille ja varustamoille asetetaan uusia velvoitteita merenkulun päästöjen vähentämiseksi ja maasähkön tarjoamiseksi.

Kylmäalan pätevyysvaatimusten ja valvonnan uudistaminen

Kylmäaineita ja lämpöpumppuja käsittelevien asentajien sekä yritysten pätevyysvaatimuksia laajennetaan, ja luvista tulee määräaikaisia. Muutoksella toimeenpannaan EU:n uutta sääntelyä ilmastoa lämmittävien kaasujen päästöjen vähentämiseksi.

Kaasu- ja etanoliautojen tukien lisääminen

Kaasukäyttöisten paketti- ja kuorma-autojen hankintatukien rajoituksia poistetaan, ja yrityksille maksettavan tuen enimmäismäärää nostetaan. Samalla palautetaan valtion tuki henkilöautojen muuttamiseksi kaasu- tai etanolikäyttöisiksi.