Tieliikennetelematiikan siirto valtionyhtiölle
Laki elinkeino-, liikenne-, ja ympäristökeskusten tieliikenteenohjauksen ja -hallinnan telematiikkatehtävien ja henkilöstön siirrosta Intelligent Traffic Management Finland Oy:lle
Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen tieliikenteenohjauksen telematiikkatehtävät ja niitä hoitava henkilöstö siirretään valtion omistamalle liikenteenohjausyhtiölle. Uudistus yhtenäistää telematiikkajärjestelmien ylläpitoa ja selkeyttää työnjohdollista vastuuta.
- Tila
- Hyväksytty muutettuna
- Vireille
- 2.4.2020
- Viimeisin tapahtuma
- 17.6.2020
- Äänestyksiä
- 0
- Puheenvuoroja
- 8
- Vahvistettu
- 26.6.2020
- Säädös
- 523/2020
- Lähde
- eduskunta.fi ↗
Mitä ehdotetaan
Säädetään laki, jolla Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen vastuulla olleet tieliikenteenohjauksen ja -hallinnan telematiikkatehtävät ja niitä suorittava henkilöstö siirretään Intelligent Traffic Management Finland Oy:n palvelukseen. Samalla tehtäviin liittyvät valtion määrärahat siirretään työ- ja elinkeinoministeriöltä liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalle Väyläviraston palveluostoihin.
Mitä se tarkoittaa
Muutos vaikuttaa Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen 7 henkilötyövuoden henkilöstöön, joka siirtyy 1.8.2020 alkaen virkasuhteesta työsopimussuhteeseen valtionyhtiöön liikkeenluovutuksen periaattein säilyttäen nykyiset työssäkäyntialueensa. Henkilöstön palkkoihin varatut määrärahat (504 000 euroa vuodessa, loppuvuodelle 2020 yhteensä 202 000 euroa) siirretään Väyläviraston perusväylänpidon momentille palvelujen ostamista varten, ja siirtyvien työntekijöiden lisäeläketurvaan varataan arviolta 80 000–100 000 euroa.
Näin eduskunta äänesti
Esitys hyväksyttiin ilman äänestystä – yksikään edustaja ei ehdottanut sen hylkäämistä tai muuttamista täysistunnossa.
Keskustelu salissa
Mistä väiteltiin ja missä kukin ryhmä seisoi, ja sen alla kansanedustajien puheenvuorot sanatarkasti eduskunnan pöytäkirjasta.
8 puheenvuoroa · 7 puhujaa · 1 keskustelu
Keskustelun pääkohdat
Keskustelu tieliikennetelematiikan ja henkilöstön siirrosta ELY-keskukselta valtionyhtiölle oli yksimielinen, ja esitystä pidettiin tarpeellisena teknisenä uudistuksena. Kansanedustajat kiinnittivät huomiota erityisesti valtionyhtiön englanninkieliseen nimeen ja toivoivat suomen kielen suosimista valtion toiminnassa. Lisäksi salissa nostettiin esiin huomioita liikennevalvontakameroista sekä valtionyhtiöiden ohjauksesta ja kustannuksista.
- SDPPuolesta
SDP kannatti tehtävien ja henkilöstön siirtoa valtionyhtiöön luontevana ja tarpeellisena toimenpiteenä, joka parantaa liikenteen ohjausta ja sujuvuutta.
”ja sen vuoksi tämä niin sanotusti pieni siirto näiden henkilöiden osalta on tässä tarpeellinen ja kannatettava asia.”
— Suna Kymäläinen - KeskustaPuolesta
Keskusta tuki lakiesitystä ja piti tehtävien siirtoa perusteltuna työn sujuvuuden kannalta, mutta huomautti virastojen nimien suomenkielisyyden tärkeydestä.
”Kyseessä on käytännössä seitsemän henkilötyövuoden mukainen henkilöstösiirto sieltä Kaakkois-Suomen ely-keskuksesta tänne ITM Finland Oy:hyn”
— Ari Torniainen - KokoomusPuolesta
Kokoomus piti esitystä teknisenä ja aiempaa virastouudistusta täydentävänä, mutta toi esiin kysymyksiä valtionyhtiön kustannusten läpinäkyvyydestä ja ohjauksesta.
”Tämä esitys sinänsä lienee tekniikkaa, mutta se liittyy kuitenkin isompaan kokonaisuuteen”
— Matias Marttinen - KristillisdemokraatitPuolesta
Kristillisdemokraatit pitivät telematiikkatehtävien järjestelyä ymmärrettävänä, mutta arvostelivat valtion erityistehtäväkonsernin englanninkielistä nimeä.
”Sinällänsä niin henkilöstö kuin telematiikkatehtävät ja tieliikenneohjaukseen ja ‑hallintaan liittyvät tehtävät tosiaan siirtyvät sieltä elystä tähän oy:hyn.”
— Sari Essayah
Kooste on tuotettu tekoälyllä 8 puheenvuorosta 13.9.2026. Ryhmien kannat on luettu puheista, ei äänestyksistä; sitaatit on tarkistettu pöytäkirjasta sanatarkasti.
Keskustelu päättyi. Asia lähetettiin liikenne- ja viestintävaliokuntaan.
Käsittelyn vaiheet
Esityksen matka lähetekeskustelusta päätökseen eduskunnan kirjaamana.
- 2.4.2020Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Liikenne- ja viestintäministeriö
- 5.5.2020Lähetekeskustelu · Täysistunto
- 4.6.2020Valiokunnan mietintö tai lausunto · liikenne- ja viestintävaliokunta
- 9.6.2020Ensimmäinen käsittely · Täysistunto
- 12.6.2020Toinen käsittely · Täysistunto
- 16.6.2020Eduskunnan vastaus ja kirjelmä
Päätökset lakiehdotuksittain1
- 1Laki elinkeino-, liikenne-, ja ympäristökeskusten tieliikenteenohjauksen ja -hallinnan telematiikkatehtävien ja henkilöstön siirrosta Intelligent Traffic Management Finland Oy:lleHyväksytty muutettuna · 523/2020 · 26.6.2020
Ehdotettu lakiteksti
Esityksen sisältämät lakiehdotukset sellaisina kuin hallitus ne esitti. Lopullinen laki voi poiketa tästä valiokuntakäsittelyn jälkeen.
Laki elinkeino-, liikenne-, ja ympäristökeskusten tieliikenteenohjauksen ja -hallinnan telematiikkatehtävien ja henkilöstön siirrosta Intelligent Traffic Management Finland Oy:lle
Eduskunnan päätöksen mukaisesti säädetään:
1 §Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksista siirtyvä tehtävät
Elinkeino-, liikenne-, ja ympäristökeskusten tieliikenteenohjauksen ja -hallinnan telematiikkatehtävät ja niitä suorittava henkilöstö siirretään liikenteen palveluista annetun lain (320/2017) 137 §:ssä tarkoitettuna tieliikenteenohjaus ja -hallintapalvelun tarjoajana toimivalle Intelligent Traffic Management Finland Oy:lle.
2 §Henkilöstön asema
Henkilöstön asemaan sovelletaan valtion virkamieslain (750/1994) 5 e ja 5 f §:n säännöksiä liikkeen luovutuksesta.
3 §Toiminnan jatkuvuus hallintoasioissa
Vireillä olevissa tieliikenteenohjauksen ja -hallinnan telematiikkatehtäviä koskevissa hallintoasioissa osakeyhtiö tulee hallinto- ja hallintolainkäyttöasioissa elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskusten sijaan ilman eri päätöstä.
4 §Voimaantulo
Tämä laki tulee voimaan päivänä kuuta 20 .
Esityksen pääasiallinen sisältö (virallinen)
Tiivistelmä ja otsikko on tuotettu tekoälyllä 13.9.2026. Ne eivät ole virallisia asiakirjoja – tarkista yksityiskohdat alkuperäisestä esityksestä.