Överföring av vägtrafiktelematik till statsbolag
Lag om överföring av telematikuppgifterna och personalen inom närings-, trafik- och miljöcentralernas vägtrafikstyrning och vägtrafikledning till Intelligent Traffic Management Finland Ab
Telematikuppgifterna inom vägtrafikstyrningen vid NTM-centralen i Sydöstra Finland och personalen som sköter dem överförs till det statsägda trafikstyrningsbolaget. Reformen förenhetligar underhållet av telematiksystemen och förtydligar arbetsledningsansvaret.
- Status
- Godkänd med ändringar
- Överlämnad
- 2.4.2020
- Senaste händelse
- 17.6.2020
- Omröstningar
- 0
- Anföranden
- 8
- Stadfäst
- 26.6.2020
- Författning
- 523/2020
- Källa
- eduskunta.fi ↗
Vad som föreslås
Det stiftas en lag genom vilken de telematikuppgifter inom vägtrafikstyrning och vägtrafikledning som NTM-centralen i Sydöstra Finland ansvarat för och personalen som utför dem överförs till Intelligent Traffic Management Finland Ab:s tjänst. Samtidigt överförs statens anslag för uppgifterna från Arbets- och näringsministeriet till Kommunikationsministeriets förvaltningsområde för Trafikledsverkets upphandling av tjänster.
Vad det betyder
Ändringen påverkar personal motsvarande 7 årsverken vid NTM-centralen i Sydöstra Finland, som från och med den 1 augusti 2020 övergår från tjänsteförhållande till arbetsavtalsförhållande vid statsbolaget enligt principerna för överlåtelse av rörelse, med bibehållna pendlingsregioner. De anslag som reserverats för personalens löner (504 000 euro per år, för resten av år 2020 sammanlagt 202 000 euro) överförs till Trafikledsverkets moment för basunderhåll av trafikleder för upphandling av tjänster, och för de övergående anställdas tilläggspensionsskydd reserveras uppskattningsvis 80 000–100 000 euro.
Så röstade riksdagen
Propositionen godkändes utan omröstning – ingen ledamot föreslog att den skulle förkastas eller ändras i plenum.
Debatten i salen
Vad som debatterades och var varje grupp stod, och därunder ledamöternas anföranden ordagrant ur riksdagens protokoll. Anförandena visas på originalspråket.
8 anföranden · 7 talare · 1 debatt
Debattens huvudpunkter
Debatten om överföringen av vägtrafiktelematiken och personalen från NTM-centralen till statsbolaget var enhällig, och propositionen ansågs vara en nödvändig teknisk reform. Riksdagsledamöterna fäste särskild uppmärksamhet vid statsbolagets engelska namn och önskade att finskan prioriteras i statens verksamhet. Dessutom lyfte man i plenisalen fram synpunkter om trafikkameror samt styrningen av och kostnaderna för statsbolagen.
- SDPFör
SDP understödde överföringen av uppgifterna och personalen till statsbolaget som en naturlig och nödvändig åtgärd som förbättrar trafikstyrningen och trafikflödet.
”ja sen vuoksi tämä niin sanotusti pieni siirto näiden henkilöiden osalta on tässä tarpeellinen ja kannatettava asia.”
— Suna Kymäläinen - CenternFör
Centern stödde lagförslaget och ansåg att överföringen av uppgifterna var motiverad med tanke på ett smidigt arbete, men påpekade vikten av att ämbetsverkens namn är på finska.
”Kyseessä on käytännössä seitsemän henkilötyövuoden mukainen henkilöstösiirto sieltä Kaakkois-Suomen ely-keskuksesta tänne ITM Finland Oy:hyn”
— Ari Torniainen Samlingspartiet ansåg att propositionen var teknisk och kompletterade den tidigare ämbetsverksreformen, men lyfte fram frågor om öppenheten kring statsbolagets kostnader och styrning.
”Tämä esitys sinänsä lienee tekniikkaa, mutta se liittyy kuitenkin isompaan kokonaisuuteen”
— Matias Marttinen Kristdemokraterna ansåg att omorganiseringen av telematikuppgifterna var begriplig, men kritiserade den statliga specialuppgiftskoncernens engelska namn.
”Sinällänsä niin henkilöstö kuin telematiikkatehtävät ja tieliikenneohjaukseen ja ‑hallintaan liittyvät tehtävät tosiaan siirtyvät sieltä elystä tähän oy:hyn.”
— Sari Essayah
Sammandraget är AI-genererat utifrån 8 anföranden 13.9.2026. Gruppernas ståndpunkter är lästa ur anförandena, inte ur omröstningarna; citaten har kontrollerats ordagrant mot protokollet.
Keskustelu päättyi. Asia lähetettiin liikenne- ja viestintävaliokuntaan.
Behandlingens skeden
Propositionens väg från remissdebatt till beslut, så som riksdagen har antecknat den.
- 2.4.2020Eduskuntakäsittelyn vireilletulo · Liikenne- ja viestintäministeriö
- 5.5.2020Lähetekeskustelu · Täysistunto
- 4.6.2020Valiokunnan mietintö tai lausunto · liikenne- ja viestintävaliokunta
- 9.6.2020Ensimmäinen käsittely · Täysistunto
- 12.6.2020Toinen käsittely · Täysistunto
- 16.6.2020Eduskunnan vastaus ja kirjelmä
Beslut per lagförslag1
- 1Laki elinkeino-, liikenne-, ja ympäristökeskusten tieliikenteenohjauksen ja -hallinnan telematiikkatehtävien ja henkilöstön siirrosta Intelligent Traffic Management Finland Oy:lleHyväksytty muutettuna · 523/2020 · 26.6.2020
Föreslagen lagtext
Lagförslagen i propositionen så som regeringen lade fram dem. Den slutliga lagen kan avvika från detta efter utskottsbehandlingen.
Lag om överföring av telematikuppgifterna och personalen inom närings-, trafik- och miljöcentralernas vägtrafikstyrning och vägtrafikledning till Intelligent Traffic Management Finland Ab
I enlighet med riksdagens beslut föreskrivs:
1 §Uppgifter som överförs från närings-, trafik- och miljöcentralerna
Närings-, trafik- och miljöcentralernas telematikuppgifter inom vägtrafikstyrning och vägtrafikledning och den personal som utför uppgifterna överförs till Intelligent Traffic Management Finland Ab som verkar som i 137 § i lagen om transportservice (320/2017) avsedd leverantör av vägtrafikstyrnings- och vägtrafikledningstjänster.
2 §Personalens ställning
På personalens ställning tillämpas vad som i 5 e och 5 f § i statstjänstemannalagen (750/1994) föreskrivs om överlåtelse av rörelse.
3 §Verksamhetens kontinuitet i förvaltningsärenden
I de förvaltningsärenden och förvaltningsprocessuella ärenden som gäller anhängiga förvaltningsärenden med avseende på telematikuppgifter inom vägtrafikstyrning och vägtrafikledning träder aktiebolaget i närings-, trafik- och miljöcentralernas ställe utan särskilt beslut.
4 §Ikraftträdande
Denna lag träder i kraft den 20 .
Propositionens huvudsakliga innehåll (officiellt)
Sammanfattningen och rubriken har tagits fram med AI 13.9.2026. De är inte officiella dokument – kontrollera detaljerna i den ursprungliga propositionen. Propositionens titel och huvudsakliga innehåll kommer från riksdagens officiella svenskspråkiga handling. Rubriken och sammanfattningarna är maskinöversättningar av de finskspråkiga AI-sammanfattningarna. Anföranden och citat visas alltid på originalspråket.