Regeringens propositioner32

Ämnefordon32
Från sida 2Visa från början
  1. HE 173/2018 vpGodkänd med ändringar

    Lättbilar för unga

    Unga får möjlighet att köra en hastighetsbegränsad personbil, det vill säga en lättbil, från 15 års ålder med mopedkörkort. Målet med reformen är att förbättra de ungas trafiksäkerhet genom att erbjuda ett säkrare alternativ till mopeder och mopedbilar.

    9.1.2019 · 1 omröstning
    167 jaa
    12 ei
  2. HE 185/2018 vpGodkänd med ändringar

    Tunga snöskotrar på snöskoterleder

    I lagstiftningen införs en ny fordonskategori för tunga snöskotrar, som får köras på särskilt anvisade snöskoterleder. Med dessa större snöskotrar kan man transportera fler passagerare åt gången.

    18.12.2018 · godkänd utan omröstning
  3. HE 155/2018 vpGodkänd

    Effektivare utbyte av fordons- och körkortsuppgifter

    Finland ansluter sig till det europeiska informationssystemet för fordon och körkort EUCARIS. Myndigheterna får mer heltäckande uppgifter i realtid om andra länders fordon och körrätter.

    13.11.2018 · godkänd utan omröstning
  4. HE 81/2017 vpGodkänd

    Revidering av fordonsskattens påföljder och övervakning

    För olovlig användning av ett fordon som ställts av eller som är oregistrerat påförs i fortsättningen endast en administrativ tilläggsskatt i stället för böter. Samtidigt möjliggörs automatisk övervakning av fordonsskatten med kameror och registreringsskyltsavläsare.

    24.10.2017 · godkänd utan omröstning
  5. HE 9/2017 vpGodkänd med ändringar

    Slopade oberoendekrav i besiktningsbranschen

    I fortsättningen kan bilverkstäder och andra företag i bilbranschen erbjuda alla besiktningstjänster och enskilda godkännanden vid sidan av sin egen affärsverksamhet. Samtidigt uppdateras reglerna för fordonsbesiktning och klassificeringen av fel så att de motsvarar EU-kraven.

    7.6.2017 · godkänd utan omröstning
  6. HE 22/2017 vpGodkänd

    Effektivare viktövervakning av tung trafik

    Regler införs för automatisk fjärridentifiering vid övervakning av överlast hos tung trafik, och det blir obligatoriskt att uppge viktuppgifter för containrar. Genom reformen förbättras trafiksäkerheten och slitaget på vägarna minskar.

    27.4.2017 · godkänd utan omröstning
  7. HE 68/2016 vpGodkänd med ändringar

    Reform av alkolåsregleringen

    De separata lagarna om alkolås ersätts med en ny enhetlig lag om alkolås och ändringar i körkortslagen. Samtidigt förenklas arrangemangen kring övervakad körrätt genom att skyldigheten att regelbundet läsa av användningsuppgifter från alkolåset slopas.

    21.6.2016 · godkänd utan omröstning
  8. HE 34/2016 vpGodkänd

    Lättare bilbeskattning för leasingbilar

    För leasing- och hyrbilar som används under viss tid i Finland ska bilskatt betalas endast enligt den faktiska användningstiden. Samtidigt lindras villkoren för exportåterbäring av bilskatt och beslut ska börja meddelas elektroniskt.

    20.6.2016 · godkänd utan omröstning
  9. HE 24/2015 vpGodkänd med ändringar

    Lätta elfordon i vägtrafiken

    Olika lätta elfordon, såsom balansbrädor och seniorskotrar, ska i fortsättningen tillåtas i allmän vägtrafik. Beroende på situationen ska cyklisters eller fotgängares trafikregler tillämpas på dem.

    21.12.2015 · godkänd utan omröstning
  10. HE 117/2015 vpGodkänd

    Tredubbling av överlastavgifterna

    Avgifterna för överlast vid godstransporter tredubblas. Genom ändringen avlägsnas den ekonomiska nyttan av överlast och förebyggs slitage på vägnätet.

    16.12.2015 · godkänd utan omröstning
  11. HE 33/2015 vpGodkänd

    Sänkt bilskatt och höjd fordonsskatt

    Bilskatten för bilar med låga och medelstora utsläpp sänks stegvis under åren 2016–2019. Samtidigt höjs den årliga fordonsskatten för alla bilar från och med den 1 januari 2017.

    2.12.2015 · 5 omröstningar
    100 jaa
    59 ei
  12. HE 14/2015 vpGodkänd

    Uppdatering av EU-informationsutbytet om trafikförseelser

    Hänvisningarna i Finlands lagstiftning uppdateras så att de motsvarar det nya direktivet om informationsutbyte om trafikförseelser mellan EU-länder. Samtidigt utses Trafiksäkerhetsverket till officiell nationell kontaktpunkt för informationsutbytet.

    23.10.2015 · godkänd utan omröstning