Regeringens propositioner26
- HE 125/2026 vpUnder behandling
Smidigare förvaltning av enskilda vägar
Förvaltningen av enskilda vägar förenklas och delägarnas rätt att få uppgifter om väglaget förbättras. Samtidigt påskyndas byggandet av små el- och optofiberanslutningar och det blir lättare att avlägsna olovliga bommar från vägarna.
16.9.2026 · inga omröstningar ännu - HE 11/2026 vpGodkänd med ändringar
Begränsning av 17-åringars personbilskörning
Det blir förbjudet för 17-åringar att köra personbil nattetid klockan 00–05, och bilen de kör ska förses med ett märke för minderårig förare. Dessutom skärps villkoren för minderårigas undantagstillstånd och den riskutbildning som krävs för körkort utökas.
7.5.2026 · godkänd utan omröstning - HE 20/2026 vpGodkänd med ändringar
Internationell harmonisering av vägmärken och signaler
Finland godkänner uppdaterade internationella regler för vägmärken och vägmarkeringar. Samtidigt förlängs användningstiden för gamla vägvisningsmärken i vägtrafiklagen till slutet av 2039.
10.4.2026 · godkänd utan omröstning - HE 12/2025 vpGodkänd med ändringar
Skärpt reglering av elsparkcyklar
För elsparkcyklar och motsvarande motordrivna mikromobilitetsfordon införs en alkoholgräns på 0,5 promille, och uthyrningsverksamhet förutsätter i fortsättningen tillstånd från kommunen. Polisen får rätt att göra utandningsprov på förare, och kommunerna kan begränsa de hyrda elsparkcyklarnas hastighet, antal och parkering.
30.5.2025 · godkänd utan omröstning - HE 105/2025 vpGodkänd med ändringar
Centralisering av trafikdata till en tjänst
I fortsättningen samlas alla digitala grunddata om trafik, kollektivtrafik och vägnätet i en riksomfattande tjänst. Reformen gör det lättare att använda aktuell trafikinformation i reseplanerare, navigationsappar och planeringen av resekedjor.
24.10.2025 · godkänd utan omröstning - HE 95/2023 vpGodkänd med ändringar
Reformerade banavgifter och investeringsfinansiering
Bannätshållare ska i fortsättningen kunna höja banavgifterna mer än i dag för att finansiera nya och förbättrade banavsnitt. Samtidigt preciseras reglerna om koncessioner och säkerhetstillsyn inom järnvägssektorn.
19.4.2024 · godkänd utan omröstning - HE 70/2022 vpFörfallen
Körkort för 17-åringar på strängare villkor
17-åringar kan få körkort för personbil med vårdnadshavarens samtycke utan särskild dispens. En minderårig förares körrätt begränsas dock genom att nattkörning samt skjutsande av fler än en passagerare förbjuds.
5.4.2023 · inga omröstningar - HE 21/2019 vpGodkänd
Uppskjutet ikraftträdande för lagarna om lätta bilar
Introduktionen av lätta bilar i trafiken skjuts upp med ett år till den 1 november 2020. Under uppskovet utreds om regleringen kan ändras så att den stämmer överens med EU-rätten och körkortsdirektivet.
17.10.2019 · 3 omröstningar105 jaa35 ei - HE 263/2022 vpGodkänd med ändringar
Reform av transport- och sjöfartsregler
Transportföretag kan i fortsättningen tillfälligt använda lastbilar och paketbilar som hyrts från ett annat EU-land i inrikestrafik. Samtidigt skärps övervakningen av handlingar inom transportbranschen och det införs böter och avgifter för försummelser.
17.1.2023 · godkänd utan omröstning - HE 86/2022 vpGodkänd
Höjning av trafiksäkerhetsavgiften
Den trafiksäkerhetsavgift som försäkringsbolagen betalar höjs för att trygga finansieringen av trafiksäkerhetsarbetet. Samtidigt utses Trafikförsäkringscentralen till det organ som ska hantera situationer med insolvens hos försäkringsbolag.
1.7.2022 · godkänd utan omröstning - HE 38/2022 vpGodkänd med ändringar
Smidigare försök och överföringar inom spårtrafiken
Spårtrafikmateriel ska i fortsättningen kunna flyttas till underhåll med ett tillfälligt överföringstillstånd utan fullständigt ibruktagningstillstånd, och lättare förfaranden inrättas för försök med autonom tågtrafik. Dessutom kan outnyttjad bankapacitet tilldelas mer flexibelt året runt än tidigare.
9.6.2022 · godkänd utan omröstning - HE 197/2021 vpGodkänd med ändringar
Uppdatering av luftfartsregler och drönarövervakning
Luftfartslagstiftningen uppdateras för att motsvara Europeiska unionens reglering, och myndigheternas samt flygplatsernas befogenheter preciseras. Det föreskrivs straff för säkerhetsförseelser som gäller drönare, det vill säga obemannade luftfartyg, och det blir lättare att lokalisera obehöriga drönare på flygplatser.
17.12.2021 · godkänd utan omröstning - HE 138/2021 vpGodkänd
Utvidgade trafiksäkerhetskrav för huvudvägar
Bedömningen och uppföljningen av säkerheten på centrala landsvägar skärps. I fortsättningen ska fotgängare och cyklister beaktas bättre vid trafiksäkerhetsgranskningar och planering.
27.10.2021 · godkänd utan omröstning - HE 54/2021 vpGodkänd
Tydligare säkerhetsregler och övervakning i sjötrafiken
Säkerhetskraven och övervakningen i sjötrafiken preciseras, och tillträdet till slusskanaler kan begränsas för farkoster som bedöms vara farliga. I fortsättningen ges inte längre böter för saknade sjökort och virtuella sjösäkerhetsanordningar kan tas i bruk i vattenlederna.
9.6.2021 · godkänd utan omröstning - HE 197/2018 vpGodkänd med ändringar
Reform av sjötrafikreglerna och båtlivet
Reglerna för sjötrafik samlas i en ny lag och ett tydligt befälhavaransvar fastställs för fritidsbåtar. Samtidigt underlättas båtuthyrning och för lindriga förseelser ska man börja påföra avgift för trafikförseelse i stället för ordningsbot.
12.6.2019 · godkänd utan omröstning - HE 245/2018 vpGodkänd
Tillsyn och klagomålshantering för hamntjänster
Transport- och kommunikationsverket ska börja behandla klagomål som gäller tillämpningen av EU:s hamntjänstreglering. Verket ges rätt att få nödvändiga uppgifter av aktörerna inom hamnbranschen och att påföra påföljder för brott mot reglerna.
8.4.2019 · godkänd utan omröstning - HE 250/2018 vpGodkänd med ändringar
Koncentrering av säkerhetsutredningar till Olycksutredningscentralen
Utredningen av exceptionella händelser och uppföljningen av givna säkerhetsrekommendationer överförs direkt på Olycksutredningscentralens ansvar. Samtidigt uppdateras lagstiftningen för att motsvara EU:s järnvägssäkerhetsdirektiv.
29.1.2019 · godkänd utan omröstning - HE 198/2018 vpGodkänd med ändringar
Smidigare fartygssäkerhetsregler och besiktningar
Fartygens besiktnings- och säkerhetspraxis förenklas och rapporteringen av passageraruppgifter till myndigheterna reformeras. I fortsättningen kan vissa fartyg övergå till egenkontroll vid besiktningar, och traditionsfartyg ges möjlighet till egna regler som beaktar deras särdrag.
15.1.2019 · godkänd utan omröstning - HE 105/2018 vpGodkänd med ändringar
Reform av spårtrafikens konkurrens och tillstånd
Den inhemska persontrafiken på järnväg öppnas för konkurrens och sektorns reglering ses över i sin helhet så att den motsvarar EU-kraven. Samtidigt förenhetligas järnvägssektorns tillståndsprocesser och den administrativa bördan för privata spåranläggningar lättas.
20.12.2018 · godkänd utan omröstning - HE 43/2018 vpGodkänd med ändringar
Lättare bemanningsregler och automationsförsök
Små fartyg i inrikesfart behöver inte längre ansöka om ett separat bemanningscertifikat hos myndigheten. Dessutom gör lagen det möjligt att med tidsbegränsat tillstånd bevilja undantag från bestämmelserna om fartygs bemanning och vakthållning vid automationsförsök.
30.5.2018 · godkänd utan omröstning