Sök

Sökningen förstår betydelsen: ”elpriset” hittar också propositioner där orden är andra. Ett nummer som RP 78/2026 leder direkt till propositionen.

Prova

36 propositioner

Ämne sjöfart36
  1. HE 147/2024 vpGodkänd med ändringar

    Anbudsmodell för havsbaserad vindkraft

    Tydliga regler och en anbudsmodell skapas för att bygga havsbaserad vindkraft i Finlands ekonomiska zon. Statsrådet väljer lämpliga havsområden och Energimyndigheten konkurrensutsätter nyttjanderätterna till dem för företag.

    16.12.2024 · godkänd utan omröstning
  2. HE 15/2024 vpGodkänd med ändringar

    Bättre arbetsvillkor och skydd för sjömän

    Bestämmelserna i konventionen om arbete till sjöss uppdateras för att förbättra sjömäns ställning, välbefinnande och arbetarskydd. Samtidigt föreskrivs det om skyldigheter för privat arbetsförmedling inom sjöfartssektorn samt om anmälan av dödsfall till myndigheterna.

    12.6.2024 · godkänd utan omröstning
  3. HE 178/2024 vpGodkänd

    Förbud mot avloppsutsläpp från fartyg

    I Finlands territorialvatten förbjuds utsläpp i havet av tvättvatten från svavelskrubbrar, behandlat toalettavfallsvatten samt gråvatten från fartyg. Dessutom åläggs hamnar och rederier nya skyldigheter för att minska sjöfartens utsläpp och erbjuda landström.

    5.12.2024 · 2 omröstningar

    Jämnaste omröstningen · Voimaantulosäännös , mietintö / Tiina Elo

    154 jaa
    19 ei
  4. HE 136/2026 vpUnder behandling

    Effektivare tillsyn över fartygssäkerheten

    Lagstiftningen om fartygssäkerhetstillsyn ses över för att motsvara uppdaterade EU-regler och internationella krav. Myndigheterna får tydligare befogenheter att inspektera fartyg samt nya administrativa medel för att ingripa mot säkerhetsbrister.

    16.9.2026 · inga omröstningar ännu
  5. HE 84/2023 vpGodkänd med ändringar

    Revidering av sjötrafikledning och anmälningssystem

    Regleringen av sjötrafikledning och hamnanmälningar uppdateras så att den motsvarar internationella krav och EU-krav. Samtidigt ersätts Finlands anmälningssystem för sjöfart med ett nytt harmoniserat informationssystem.

    20.12.2023 · godkänd utan omröstning
  6. HE 156/2024 vpGodkänd med ändringar

    Precisering av minimiskattereglerna för sjöfart

    En teknisk korrigering görs i reglerna om minimiskatt för stora koncerner till den del det gäller sjöfart. Den skattemässiga behandlingen av hyresinkomster från fartyg harmoniseras med EU-direktivet i situationer där ett fartyg hyrs ut inom samma koncern.

    5.12.2024 · godkänd utan omröstning
  7. HE 71/2026 vpUnder behandling

    Säkerhetsutredning av cyberstörningar till Olycksutredningscentralen

    Olycksutredningscentralen får behörighet att undersöka mycket allvarliga cybersäkerhetsstörningar som hotar samhällets funktioner. Samtidigt uppdateras säkerhetsutredningslagen så att den motsvarar kraven i Europeiska unionens sjöolycksutredningsdirektiv.

    8.9.2026 · inga omröstningar ännu
  8. HE 20/2025 vpGodkänd med ändringar

    Reformerade säkerhetsregler och anmälningar inom sjöfarten

    Fartyg åläggs en skyldighet att anmäla containrar som fallit i havet, och fartygens brandsäkerhetskrav förbättras. Dessutom görs hanteringen av farledsavgifter smidigare genom att automatiserat beslutsfattande tillåts vid vissa omprövningsbegäranden.

    9.5.2025 · godkänd utan omröstning
  9. HE 293/2022 vpGodkänd med ändringar

    Totalreform av lotsregleringen och certifikaten

    Skyldigheten att anlita lots för fartyg som rör sig på Finlands vattenområden preciseras och certifikatsystemet för lotsning revideras. I stället för straffrättsliga påföljder påförs i fortsättningen administrativa påföljdsavgifter vid brott mot lotsningsreglerna.

    8.3.2023 · godkänd utan omröstning
  10. HE 51/2023 vpGodkänd

    Förlängd halvering av farledsavgiften

    Halveringen av den farledsavgift som tas ut för handelsfartyg fortsätter åren 2024–2027. Ändringen ska motverka stigande kostnader för sjötransporter och stödja exportindustrins konkurrenskraft.

    30.11.2023 · 1 omröstning

    Enda omröstningen · Lausumaehdotus, mietintö / Saara Hyrkkö

    142 jaa
    11 ei
  11. HE 10/2023 vpGodkänd med ändringar

    Nya säkerhetsregler för industripersonal till sjöss

    Egna säkerhetsregler skapas för fartygstransporter av industriarbetare som till exempel bygger vindkraftverk till sjöss. Arbetstagarna jämställs inte längre med vanliga fartygspassagerare, vilket möjliggör transportkrav som är bättre anpassade till deras kompetens.

    3.11.2023 · godkänd utan omröstning
  12. HE 34/2022 vpGodkänd

    Blåstest på fartyg och färjor

    De som arbetar på fartyg och färjor ska i fortsättningen under arbetstid kunna förpliktas att genomgå blåstest för att utreda alkoholbruk. Reformen ska förbättra fartygs-, passagerar- och arbetarsäkerheten i sjötrafiken.

    9.6.2022 · godkänd utan omröstning
  13. HE 149/2021 vpGodkänd

    Fortsatt halvering av farledsavgiften

    Halveringen av farledsavgiften för handelsfartyg fortsätter under åren 2022 och 2023. Åtgärden stöder sjöfartssektorn och utrikeshandeln i återhämtningen efter coronapandemin.

    29.10.2021 · 2 omröstningar

    Jämnaste omröstningen · Lausumaehdotus, mietintö / Jouni Kotiaho

    101 jaa
    73 ei
  14. HE 196/2021 vpGodkänd

    Utvidgad anmälningsplikt för fiskefartygs besättningsuppgifter

    Befälhavaren på alla kommersiella fiskefartyg ska i fortsättningen lämna fartygets besättningsförteckning i land före avgång eller omedelbart därefter, om fartyget har anställd arbetskraft. Målet med ändringen är att förbättra fiskarnas säkerhet och påskynda räddningsinsatserna vid olyckor.

    1.12.2021 · godkänd utan omröstning
  15. HE 197/2018 vpGodkänd med ändringar

    Reform av sjötrafikreglerna och båtlivet

    Reglerna för sjötrafik samlas i en ny lag och ett tydligt befälhavaransvar fastställs för fritidsbåtar. Samtidigt underlättas båtuthyrning och för lindriga förseelser ska man börja påföra avgift för trafikförseelse i stället för ordningsbot.

    12.6.2019 · godkänd utan omröstning
  16. HE 198/2018 vpGodkänd med ändringar

    Smidigare fartygssäkerhetsregler och besiktningar

    Fartygens besiktnings- och säkerhetspraxis förenklas och rapporteringen av passageraruppgifter till myndigheterna reformeras. I fortsättningen kan vissa fartyg övergå till egenkontroll vid besiktningar, och traditionsfartyg ges möjlighet till egna regler som beaktar deras särdrag.

    15.1.2019 · godkänd utan omröstning
  17. HE 187/2022 vpGodkänd

    Anslutning till organisationen för sjösäkerhetsanordningar

    Finland godkänner konventionen om inrättande av internationella organisationen för sjösäkerhetsanordningar och sätter den i kraft. Genom ändringen omvandlas Internationella fyrsällskapet (IALA), som tidigare verkat i föreningsform, till en mellanstatlig internationell organisation.

    24.11.2022 · godkänd utan omröstning
  18. HE 42/2018 vpGodkänd

    Begränsning av fartygens kväveutsläpp i Östersjön

    Östersjön och Nordsjön blir kontrollområden för fartygs utsläpp av kväveoxider, vilket skärper utsläppskraven för nya fartyg. Genom reformen minskas sjöfartens luftföroreningar och övergödningen av Östersjön.

    21.5.2018 · godkänd utan omröstning
  19. HE 23/2017 vpGodkänd med ändringar

    Digitala fartygsdagböcker och tillbudsrapportering

    Fartyg kan i fortsättningen övergå till att föra dagböcker i elektronisk form och föråldrade formaliteter, såsom försegling av dagböcker, slopas. Dessutom blir det obligatoriskt att anmäla tillbud och olyckor på fartyg direkt till myndigheten för att förbättra sjösäkerheten.

    9.6.2017 · godkänd utan omröstning
  20. HE 71/2021 vpGodkänd med ändringar

    Effektivare avfallshantering i hamnar och havsskydd

    Hamnarnas skyldighet att ta emot avfall från fartyg och båtar utvidgas till mindre hamnar än tidigare för att förhindra nedskräpning av vattendrag. Samtidigt skärps utsläppstillsynen och fartygs myndighetsärenden görs smidigare.

    18.6.2021 · godkänd utan omröstning